Zarco: el rol de piloto de prueba de MotoGP no terminaría con mi carrera – MotoGP

Johann Zarco dice que no tiene miedo de quedar atrapado en un rol de prueba de MotoGP durante varias temporadas, después de insinuar que se inclina hacia eso por un regreso de Moto2.

El mes pasado, el piloto de KTM Zarco optó por terminar sus dos … un año de contrato con el fabricante austríaco una temporada antes, dejándolo sin un lugar en la parrilla de MotoGP en 2020.

El francés inicialmente sugirió que regresar a Moto2, donde ganó títulos consecutivos en 2015-16, podría ser una opción para él, pero en Silverstone dijo que un papel de prueba en MotoGP sería más atractivo, con los viajes en la clase intermedia llenándose rápidamente.

Los seis fabricantes en MotoGP ahora tienen equipos de prueba con sede en Europa, y la mayoría presenta su pilotos de prueba en varias carreras durante el año.

Cuando Autosport le dijo que ningún piloto en los últimos tiempos había progresado de un viaje de prueba a un asiento de carrera completo, Zarco destacó que su situación es diferente a la de otros pilotos que han tomado tales roles recientemente, como H Stefan Bradl de onda o Sylvain Guintoli de Suzuki.

“Creo que para una fábrica, mi situación puede ser interesante, porque si me convierto en piloto de prueba no es porque me esté retirando”, dijo.

“No estaba me siento bien y quiero volver más fuerte, darme una oportunidad con una bicicleta competitiva.

“Significa que si empiezo a probar, presionaré como si quisiera ganar una carrera, y eso a veces puede no ser la mejor manera de desarrollar una bicicleta y probar muchas cosas.

“Pero llevar la bicicleta a otro límite, eso puede ser interesante para algunas fábricas.

” El objetivo si hago eso es hacer un buen trabajo, hacer muchas vueltas, y creo que un piloto de prueba tiene la oportunidad de correr mucho; vemos este año que algunos pilotos de prueba están haciendo muchos comodines.

“Si confío en mí mismo, siempre aprovecho la oportunidad de un comodín, como una última oportunidad, esta situación puede empujar al ser humano a ser rápido”.

Los rumores de que Zarco podría unirse al proyecto de Superbike Mundial de Honda circularon a principios de este año, pero el francés rápidamente descartó esa perspectiva como una “mierda”. sugerencias de que está atado a WSBK la próxima temporada.

“Eso fue un verdadero toro *** a principios de año, y [it is] incluso ahora”, dijo Zarco.

“El periodista que lo puso al principio del año lo puso ahora para ser más creíble.

“Pero no, seguro que no he hablado [to Honda] todavía, porque el objetivo es MotoGP en este momento”.

Alvaro Bautista está programado para ser anunciado como un piloto de Honda para la campaña 2020 WSBK después de separarse de Ducati, con el ex piloto de MotoGP Scott Redding saliendo de las Superbikes británicas para tomar su lugar.

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