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SpiceXpress la división de carga del transportista de presupuesto SpiceJet planea utilizar drones para servir mejor sectores de rápido crecimiento como el comercio electrónico, donde los minoristas prometen a sus clientes una entrega más rápida.

“Ellos (SpiceXpress) quieren hacer drones de primera y última milla cuando es una entrega muy urgente”, una persona con conocimiento directo de dijo el proyecto.

La compañía se asoció con el fabricante de drones con sede en Bengaluru Throttle Aerospace Systems para participar en las operaciones de drones experimentales de la Dirección General de Aviación Civil más allá de la línea de visión visual (BVLOS), personas en el saber del asunto le dijo a ET.

SpiceXpress se unirá a los gustos de las firmas de internet de la nueva era Zomato y Dunzo, las nuevas empresas RedWing y Throttle Aerospace, y grandes conglomerados como Tata Advanced Systems en recibir aprobación suave Es de la DGCA para lo mismo.

“Debido a que los aeropuertos están en las zonas de exclusión aérea del Cielo Digital (política), las parcelas se trasladarán a un almacén por carretera y luego a un centro o al cliente final por dron “, dijo la persona.

La mayor velocidad de entrega podría aumentar el negocio de SpiceXpress, que ya ofrece entrega urgente de sangre, órganos, medicamentos, artículos perecederos y envíos de comercio electrónico, dijo otra persona.

A El consorcio liderado por SpiceXpress tiene la esperanza de que, como los demás, pueda comenzar los vuelos experimentales a principios de enero.

Mientras Throttle Aerospace proporcionará los drones y lo ejecutará en la fase de prueba, las operaciones se entregarán a SpiceXpress una vez se reciben las aprobaciones regulatorias finales.

SpiceJet no respondió a las consultas de ET hasta el momento de la impresión.

“Throttle Aerospace ha estado trabajando en el uso de drones para la entrega desde 2016. Ahora, la llamada de la DGCA para realizar experimentos BVLOS es motiva “Nagendran Kandasamy, fundador y director gerente de Throttle Aerospace.

Además de SpiceXpress y Throttle Aerospace, el consorcio también incluirá La firma de análisis con sede en Noida AeoLogic y la suiza Involi, un proveedor de servicios de concientización de tráfico aéreo y de prevención de colisiones. La formación de consorcios está en línea con la convocatoria de la DGCA en mayo de este año pidiendo a las compañías que realicen vuelos experimentales con drones de largo alcance.

ET había informado a principios de este mes que la DGCA había buscado detalles adicionales de siete consorcios que habían solicitado participar en sus experimentos con aviones no tripulados BVLOS. El éxito de tales experimentos sentará las bases para una política final sobre drones para entrega.

“El uso de drones realmente puede aumentar la capacidad de SpiceXpress para entregar carga de tiempo crítico. Esto no solo está sucediendo en India, sino a nivel mundial Las compañías de carga aérea y logística buscan utilizar drones debido a su velocidad y automatización “, dijo otra persona familiarizada con los desarrollos relacionados con los drones en DGCA. “En algunas economías más avanzadas, ya se han realizado pruebas comerciales con drones para entregas y la idea ha sido probada”.

SpiceXpress, que se lanzó en septiembre del año pasado, es la primera aerolínea de carga del sur de Asia y actualmente opera nueve vuelos de carga. una semana. El presidente de SpiceJet, Ajay Singh, dijo en una entrevista a la agencia de noticias Bloomberg el mes pasado que la compañía podría considerar listar su unidad de carga dentro de los próximos 12 meses.

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