Aplicación de llamada de paseo de cosecha propia Ola ha pedido al gobierno que considere cambio de batería y una carga rápida como tecnologías apropiadas para promover la movilidad de vehículos eléctricos en la India, un mes después de que se lanzara un plan de 10.000 millones de rupias que ofrece subsidios en función del tamaño de las baterías.

Ola argumentó que los modelos de negocios alternativos para vehículos comerciales también deberían ser considerado bajo el esquema.

Ola planea doblar el enfoque en la fabricación y el lanzamiento de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas para uso comercial y alinear al gobierno con tecnologías alternativas para EV es crítico.

En un informe sobre movilidad eléctrica publicado por Ola, la compañía ha pedido al gobierno que apoye la iniciativa al permitir la propiedad corporativa de vehículos, facilitar la licencia, dedicar puntos para recoger y dejar para compartir Movilidad y subsidio de baterías: el área de mayor costo de un vehículo eléctrico.

China, Estados Unidos y Dinamarca, entre otros, están incentivando la propiedad de vehículos eléctricos. En marzo, Ola Electric recaudó por separado Rs 400 crore de Tiger Global y Matrix India.

En marzo, el gobierno anunció un desembolso de Rs 10,000 crore para la Fase 2 de la adopción y fabricación más rápidas de híbridos y Vehículos eléctricos, o el esquema FAME 2, para aumentar la movilidad eléctrica y aumentar el número de vehículos eléctricos en flotas comerciales. El desembolso se ha realizado durante tres años hasta 2022.

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