Las mejores motos para principiantes
El coste del seguro de moto varía mucho y depende de varios factores. En general, los costes del seguro de moto tienden a ser más altos para los conductores más jóvenes y los que conducen una moto deportiva. Sin embargo, cada conductor tiene circunstancias únicas que pueden influir en el coste de la cobertura de la moto para ellos. Siga leyendo para saber más sobre algunos de los factores que intervienen en los costes del seguro de moto y cómo pueden afectarle a usted.
Los términos, las definiciones y las explicaciones de los seguros tienen un carácter meramente informativo y no sustituyen ni modifican en modo alguno las definiciones y la información contenidas en los contratos de seguro individuales, las pólizas o las páginas de declaración, que son las que prevalecen. Dichos términos y disponibilidad pueden variar según el estado y pueden aplicarse exclusiones. Los descuentos pueden no aplicarse a todas las coberturas de la póliza.
Bicicleta para principiantes
Una Big Bike es una moto más grande de lo habitual. Puede tener más de 150 cc de cilindrada. Este tipo de motocicleta necesita tener un seguro obligatorio de automóvil, también conocido como “Por Ror Bor”, tal y como exige la ley para todos los vehículos de motor en Tailandia. Para obtener una protección adicional, la gente puede preferir contratar un seguro de moto voluntario.
El Seguro Obligatorio de Motocicletas, también conocido como “Por Ror Bor” es un seguro obligatorio requerido por ley para todos los vehículos de motor en Tailandia. Se trata de proporcionar cobertura de seguro a todas las personas afectadas por accidentes de motocicleta, independientemente de si la persona es un conductor, un pasajero o un peatón. En los casos en los que se produzca una pérdida de vida o de partes del cuerpo o daños a la salud, incluso el heredero de la persona fallecida también estará cubierto, en caso de muerte.
El seguro voluntario de motocicletas en Tailandia es un seguro opcional, no exigido por la legislación tailandesa. Dependiendo del tipo de cobertura, puede cubrir los daños al vehículo asegurado tanto si el conductor es culpable como si no, los daños al vehículo de un tercero si el conductor del vehículo asegurado es culpable, la responsabilidad por las lesiones resultantes de un accidente de moto en el que el conductor es culpable, la pérdida o los daños al vehículo por robo, incendio o desastre natural. El seguro voluntario de motocicletas se divide en 5 categorías, que son las siguientes
Seguro de moto Progressive
Algunos códigos postales y zonas tienen estadísticas de delincuencia y accidentes más altas (a menudo, pero no siempre, las zonas urbanas y las ciudades tienen tasas de criminalidad más altas) y esto también se tendrá en cuenta en el nivel de “riesgo” que los proveedores de seguros de motocicletas utilizan para determinar el coste de las primas.
Esto se basará tanto en la naturaleza práctica de su trabajo, por ejemplo, si su tipo de trabajo significa que es probable que esté en las carreteras en momentos de mayor riesgo, como las primeras horas de la mañana, y también sobre la base de las reclamaciones anteriores de las personas con el mismo título de trabajo.
Puede ser tentador para los jóvenes motociclistas optar por un nivel de uso inferior al que realmente necesitan, ya que es más barato, pero si te pillan con el tipo de seguro equivocado, recibirás una multa y puntos en el carné.
Si te ves involucrado en un accidente o incidente mientras utilizas tu moto para algo que no cubre tu póliza de seguro, no tendrás cobertura para los costes incurridos, ya que tu seguro no será válido.
Es una regla general en los seguros de moto que cuantos más kilómetros hagas con tu moto, más posibilidades tendrás de verte involucrado en un incidente y, por tanto, más altas serán las primas.
Motocicleta Geico
Tus amigos te conocen como “Steve”, tu madre aún se refiere a ti como “Sweetie”, pero cuando estás en tu moto, te conviertes en “Vikingo Dave”, el proverbial rey de la carretera. Con el viento en el pelo y los pies firmes en los estribos, eres prácticamente invencible. ¿O no lo eres?
Seamos sinceros: incluso tú necesitas tener un seguro de moto a todo riesgo. Hoy en día, incluso los daños menores en tu moto te costarán un ojo de la cara. Además, en el peor de los casos, si tu moto se estropea, lo más probable es que no puedas reunir suficiente dinero para comprar una moto de sustitución.