Nuevo túnel ferroviario acerca a Ucrania a la UE

Ucrania abrió un nuevo túnel ferroviario a través de los Cárpatos el 24 de mayo, una medida que facilitará el movimiento más rápido de bienes y personas entre el país y la Unión Europea.

El túnel de 1822m de largo, que cruza las montañas las ciudades de Beskyd y Skotarske, se han construido para aliviar un cuello de botella en una sola vía en la sección Lviv – Chop del corredor paneuropeo V. La ruta – que hasta ahora se vio obligada a utilizar un túnel que data de 1886 – es la línea principal que une el oeste de Ucrania y la frontera húngara y transporta el 60 por ciento de toda la carga ferroviaria entre la UE y Ucrania.

Excavado a una profundidad de 180 m, el nuevo túnel es uno de los mayores proyectos de infraestructura en Ucrania en los últimos años . Al llevar una alineación de doble vía, se espera que permita más del doble del rendimiento actual en la ruta, que aumentará de 45 trenes por día a aproximadamente 100, con una velocidad de línea que aumentará de 40 km / ha 70 km / h.

La construcción del túnel fue financiada por el Banco Europeo de Inversiones (BEI), que otorgó un préstamo de 55 millones de euros, y el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD), que aportó un préstamo de 40 millones de dólares. El proyecto también fue apoyado por una subvención proporcionada por la Unión Europea (UE), mientras que el restante 30 por ciento de los costos fueron cubiertos por los Ferrocarriles de Ucrania.

“Este túnel es un símbolo de la cooperación efectiva entre Ucrania y la Unión Europea, “, Dijo el presidente ucraniano Petro Poroshenko, que estuvo presente en la inauguración del túnel. “Es un símbolo de los crecientes ingresos para el presupuesto del estado, y es un símbolo de nuevos empleos bien remunerados en Ucrania tanto en la economía como en el ferrocarril”.

Foto: Ucraniano Presidencia

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