Johann Zarco dice que ahora acepta más su situación en KTM y apunta a “controlar mejor” sus emociones en la segunda mitad de la campaña de MotoGP de 2019.

La campaña de debut del doble campeón de Moto2 a bordo del RC16 ha sido un experiencia miserable, con solo un resultado entre los 10 primeros y un bajo puntaje de 16 puntos en las primeras nueve carreras mientras luchaba por adaptarse a la bicicleta.

Zarco ha estado trabajando con un nuevo entrenador en la forma de 500cc polesitter Jean-Michel Bayle después de un estallido sobre la bicicleta en Jerez provocó una reacción violenta de la gerencia de KTM, y Zarco ha declarado previamente que esto lo ayudó a reenfocarse.

Hablando antes del Gran Premio de República Checa, Zarco dice que ha sido capaz de aceptar mejor que los cambios realizados en la bicicleta pueden no generar las ganancias que está apuntando.

“El objetivo para la segunda mitad del año es controlar mejor todo las emociones por las que pasaría en la primera parte de la temporada “, dijo.

” [I’ve] había estado triste muchas veces porque no estaba obteniendo lo que quería [from the bike].

“Y el verano el descanso me permitió aceptar mejor mi situación, y luego aceptar que [mentality] puede ayudarme a trabajar mejor y aceptar los cambios [to the bike] puede que no me traiga progreso de inmediato.

“Pero en este momento si no cambio nada No avanzaré “.

Durante el verano, el piloto de pruebas Dani Pedrosa pasó tres días en el Red Bull Ring probando varias partes nuevas, algunas de las cuales se han llevado a Brno.

Comentando Sobre el trabajo de Pedrosa, Zarco dice que la nueva configuración base que el ex piloto de Honda ha encontrado con el KTM ser “importante” para él.

“Para hacer un nuevo [start] y obtener una buena base, creo que el trabajo que Dani ha realizado durante este verano será una gran base [to start from]”, dijo Zarco. [19659002] “Él es este tipo de ciclista que es tan limpio en su conducción y sabe perfectamente lo que hace en la bicicleta.

” Entonces, para mí, es muy importante tener esta configuración base y desde allí presionarme para no perderme demasiado como lo hice en las últimas carreras “

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