Yamaha retira la solicitud para abrir motores de MotoGP

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Yamaha retira la solicitud para abrir motores de MotoGP



 2020-08-21 08:05:11


La semana pasada, Motorsport.com reveló que Yamaha había presentado una solicitud a la Asociación de Fabricantes (MSMA) para poder descongelar sus motores para solucionar un problema con el sistema de válvulas del M1.

Tanto Valentino Rossi como Franco Morbidelli sufrió retiradas relacionadas con el motor en las dos carreras en Jerez, lo que llevó a Yamaha a retirar la unidad de sus asignaciones, así como una de Maverick Vinales, para ser examinada en Japón.

Documento oficial de uso del motor de MotoGP publicado antes de cada gran premio reveló que Viñales ya ha usado los cinco de su asignación para la temporada 2020, mientras que Rossi, Morbidelli y Fabio Quartararo han usado cuatro después de solo cuatro rondas.

Motorsport.com reveló la semana pasada que todos los pilotos de Yamaha han estado corriendo con revoluciones ligeramente reducidas para preservar la vida del motor.

Esto fue algo que tanto Viñales como Quartararo negaron cuando se les preguntó, aunque Rossi lo confirmó cuando dijo que los motores habían sido apagados “un poco”. [1 9659002] Debido a la crisis del coronavirus, todos los fabricantes han tenido sus motores congelados para 2020, y los fabricantes no concesionarios tienen que ejecutar la misma especificación de motor en 2021.

Solicitud de Yamaha de abrir sus motores a la MSMA antes de la Aún no se había decidido el Gran Premio de Austria, aunque los otros fabricantes no estaban convencidos por su argumento de que necesitaba hacer un cambio por motivos de seguridad.

Motorsport.com entiende que el problema es el resultado de válvulas defectuosas de uno de los los dos proveedores que Yamaha ha utilizado para sus motores 2020.

La MSMA solicitó un documento que confirme las piezas defectuosas, aunque Yamaha nunca entregó este.

Desde Jerez, Yamaha no ha informado de más problemas con el motor.

La marca japonesa todavía lidera el campeonato de constrictores por cortesía de Fabio Quartararo, con el piloto de Petronas encabezando a Andrea Dovizioso de Ducati en la clasificación por 11 puntos por delante del GP de Estiria.

A principios de esta semana, Motorsport.c om informó que la MSMA había permitido a KTM abrir sus motores para desarrollarlos para 2021 en caso de que perdiera sus concesiones basadas en resultados este año.

Habiendo acumulado cuatro para la victoria de Brad Binder en Brno y Pol Espargaró en el podio de Valencia 2018, una KTM El piloto solo necesita un segundo lugar para que la marca austriaca pierda concesiones para la próxima temporada

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