Yamaha necesita un programa de pruebas “serio” de MotoGP

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Yamaha necesita un programa de pruebas "serio" de MotoGP



 2020-11-17 14:50:03


Yamaha es el fabricante con más victorias esta temporada, habiendo sumado siete de los 13 grandes premios disputados hasta el momento.

Pero tres de ellos provienen de Franco Morbidelli en el Petronas SRT M1 'A-spec' de 2019 , con el italiano actualmente líder de Yamaha en segundo lugar en la clasificación después de su victoria en el Gran Premio de Valencia.

La consistencia ha abandonado a los de la M1 2020, con Fabio Quartararo solo logrando otro top cinco fuera de sus victorias, con el Lo mismo ocurre con Maverick Vinales fuera de su victoria en Misano y su doble podio en Jerez.

Rossi, que tiene solo un podio en su haber en un año plagado de mala suerte y un despido de COVID-19 de dos carreras, cree que uno de los más importantes Los problemas que Yamaha ha tenido para comprender su moto 2020 es la ausencia de un equipo de pruebas con sede en Europa.

"Hay un problema básico, en primer lugar", comenzó Rossi.

"Hasta 2020, todos los demás equipos habían un equipo de pruebas muy activo que corrió en Europa y con ciclistas europeos como e [Michele] Pirro, [Dani] Pedrosa y [Stefan] Bradl.

"Yamaha, en cambio, no tiene el equipo. Sólo estaba el que corrió en Japón con los pilotos de prueba japoneses.

"Pero el mayor problema ni siquiera es ese, es que corrió en pistas que no tienen nada que ver con las europeas".

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Yamaha estableció un equipo de prueba europeo con el ex piloto de Tech3 Jonas Folger el año pasado, pero lo desechó para 2020 para tener un equipo de prueba unificado que combine las partes europea y japonesa del equipo de carrera, pero operando desde Japón. .

Cuando golpeó el COVID-19, los planes de prueba de Yamaha con Jorge Lorenzo se arruinaron por completo, y el español solo montó la M1 2019 cuatro veces este año, la última de las cuales llegó en Portugal el mes pasado y terminó con él a cuatro segundos del

Lorenzo ha sido despedido para 2021, y el piloto saliente de LCR Honda, Cal Crutchlow, asumirá el papel de piloto de pruebas de Yamaha.

Rossi admite que su primera opción fue Andrea Dovizioso, quien estuvo cerca de llegar a un acuerdo antes de optar por un año sabático en cambio, pero da la bienvenida a la llegada de Crutchlow. [19659002] "Yamaha necesita tener un equipo de pruebas serio en Europa el año que viene", añadió Rossi.

"Me hubiera gustado mucho que el piloto de pruebas fuera Dovizioso, porque es un piloto muy rápido, sensible y muy experimentado.

"Crutchlow también corrió hasta este año, así que si tiene motivación, es alguien que puede llevar la bicicleta al límite.

" Más que un piloto de pruebas, necesitas un programa de equipo de prueba serio ". [19659002] Fuertes equipos de prueba se han convertido en el centro de atención esta temporada tras el éxito de KTM en la victoria, algo que se atribuye en gran parte al trabajo de Pedrosa con la marca desde el año pasado.

El trabajo de Sylvain Guintoli con Suzuki desde 2017 también ha sido elogiado como un factor que contribuyó a que el fabricante japonés estuviera en condiciones de ganar el título de 2020 con Joan Mir.

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