Viñales 'no encontró nada' para solucionar los problemas de agarre de Yamaha



 2020-09-18 16:45:15


Viñales rompió el récord de vuelta de Misano para la pole del GP de San Marino, pero luchó con sus problemas "habituales" de falta de agarre y confianza en la Yamaha con el tanque de combustible lleno en las primeras etapas de las carreras.

Bromeando el jueves, que pasó de ser "una bestia" a "un gatito", Viñales terminó a 5,3 segundos de su compañero piloto de Yamaha y ganador de la carrera Franco Morbidelli en sexto lugar. Las etapas de las carreras han sido algo que ha plagado a Viñales durante años, y dice que ahora se concentrará en trabajar con el neumático delantero para ganar tiempo en las curvas.

"Desafortunadamente no encontramos nada", Vinales , quien fue el quinto más rápido el viernes, dijo cuando Motorsport.com le preguntó si había podido hacer un gran avance con sus problemas.

"Pensamos que sí, pero luego con la configuración de la carrera no encontramos Intentamos reproducir el tanque de combustible [level from the race]la misma cantidad de potencia en la bicicleta y [we had] la misma p problemas.

"Entonces, mañana intentaré algo muy diferente. Nos centramos mucho en la parte trasera e intentamos encontrar más agarre. Son tres años en los que no encuentro más agarre en la bicicleta.

"Entonces, no quiero perder más tiempo con la parte trasera. Sabemos que la parte trasera funciona de una manera y tenemos que tratar de vivir con

"Mañana vamos a tratar de concentrarnos mucho en el neumático delantero, tratando de ganar más agarre, más estabilidad y más giro".

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Explicando exactamente lo que está perdiendo en situaciones de carrera, Vinales agregó: "Bueno, el problema que sentí es que cuando tengo agarre puedo trabajar y puedo hacer que el tiempo de vuelta sea muy fácil.

" Pero tan pronto como pierdo el agarre, no puedo girar lo mismo, no puedo frenar en los mismos puntos, no tengo confianza ni siquiera con el frente.

"Entonces, básicamente mi pensamiento es trabajar con el frente. Necesitamos probar algo diferente porque si hacemos lo mismo en la carrera, sé que sufriré.

"Cuando hay un tanque lleno, no tengo la misma sensación que en un contrarreloj. Tenemos que intentarlo. encontrar lo mejor cuando tenemos 20 litros [of fuel]y creo que estamos muy lejos de eso.

"Hoy lo que siento es que cuando trato de empujar con el tanque lleno, bloqueé mucho el neumático delantero , especialmente el neumático duro, y la bicicleta se mueve mucho.

"Entonces, no puedo fluir en las curvas".

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