Maverick Vinales venció a Yamaha, Franco Morbidelli, por 0.047 segundos, para superar la prueba de MotoGP del Gran Premio posterior al catalán, mientras que los dos pilotos de Honda se estrellaron.

La sesión se marcó de rojo durante la mañana después de que Jorge Lorenzo chocara La curva 8 y su Honda, que estaba equipado con el chasis envuelto en fibra de carbono, aterrizaron en la parte superior de la barrera.

Fue al centro médico para los controles, pero regresó a la pista para completar 65 vueltas y el día 17 con una mejor vuelta de 1m40.357s.

Alex Rins se ubicó en la parte superior de las hojas de horas cuando la sesión se detuvo después de su primer esfuerzo de 1m39.618s, y permaneció sin oposición en el Suzuki hasta la tarde temprana, con Marc Márquez le siguió por 0.017s.

Poco después de la tarde, Marquez se estrelló en el Turno 4, pero fue ileso y regresó a la sesión para continuar evaluando dos RC213Vs 2019-spec, así como la versión del año pasado.

Fabio Quartararo, quien anotó su primer podio de MotoGP el domingo, disparó a la cima de los tiempos no mucho después del choque de Márquez con un 1m39.428s.

Sin embargo, el piloto de Petronas SRT pronto sería depuesto por Márquez por dos décimas.

etapas finales, cuando Vinales lo usurpó en 0.087s.

Morbidelli tomó el primer lugar lejos de Vinales en los momentos finales con un 1m39.014s, pero el hombre de Yamaha avanzó 0.047s en su gira 98 y final para terminar el La segunda prueba de temporada del año fue la más rápida de todas.

Márquez empacó después de 80 vueltas y fue tercero detrás de Morbidelli, con Rins, que probó un nuevo chasis, manteniéndose en el cuarto lugar por delante de Catalunya Poleman Quartararo .

Francesco Bagnaia, de Pramac, fue la mejor corredora de Ducati en sexto lugar, a 0.499s del ritmo, pero su día fue interrumpido por un choque en la curva 13 cuando la sesión entró en sus últimas dos horas en una vuelta rápida.

Takaaki Nakagami muestreó el '19 Honda por primera vez en la prueba del lunes, con el LCR el jinete séptimo de Joan Mir, de Suzuki, Jack Miller [Pramac] y su compañero de equipo de LCR Cal Crutchlow.

El dúo de Ducati Danilo Petrucci y Andrea Dovizioso probaron una nueva actualización aerodinámica en la pantalla de su Desmosedicis, mientras que este último probó un nuevo chasis.

Eran 11 y 12 respectivamente en la bandera a cuadros, con Tito Rabat de Avintia, Valentino Rossi en la hermana Yamaha y el dúo de KTM Johann Zarco y Pol Espargaro cayendo detrás. Este último se estrelló hacia el final de la sesión.

Dani Pedrosa hizo su debut en pista pública como piloto de pruebas KTM, y completó 51 vueltas a bordo del RC16.

Una mejor vuelta de 1m41.824s lo colocó en el lugar 25 y último las hojas de tiempo, 0.395s detrás del piloto de HRC Stefan Bradl.

Barcelona MotoGP tiempos de prueba

Pos Conductor Equipo Coche Espacio
Laps
1
Maverick Vinales Yamaha Yamaha 1m38.967s 98
2 Franco Morbidelli [1965902525] [1965902525]] 3 Marc Marquez Honda Honda 0.290s 80
4 Alex Rins Suzuki Suzuki 0.367s 75 [19659030] 5 Fabio Quartararo Petronas Yamaha Yamaha 0.461s 56
6 Francesco Bagnaia Ducati] 19659025] 54 [19659030] 7 Takaaki Nakagami LCR Honda Honda 0.588s 59
8 Joan Mir Suzuki 0.703 [196590] ] 67
9 Jack Miller Pramac Ducati Ducati 0.778s 60
10 Cal Crutchlow LCR Honda Honda ] ] ] ] ] ] 0.936s 73
11 Danilo Petrucci Ducati Ducati 0.950s 57
12 Andrea Dovizioso Ducati 19659025] 0.958s 63
13 Tito Rabat Avintia Ducati Ducati 0.971s ] Yamaha 1.001s 71
15 Johann Zarco KTM KTM 1.230s 70
16 Pol Espargaro K) KTM 1.234s 57
17 Jorge Lorenzo Hon. da Honda 1.390s 65
18 Bradley Smith Aprilia Aprilia 1.597s 88
19 Andrea Iannone [19659025] Aprilia Aprilia 1.639s 76
20 Miguel Oliveira Tech3 KTM KTM 1.895s 61
21
Karel Abraham Avintia Ducati Ducati 2.133s 35
22 Hafizh Syahrin Tech3 KTM 2.195s [196590] 23 Sylvain Guintoli Suzuki Suzuki 2.276s 69
24 Stefan Bradl Honda 2.462s 84 19659030] 25 Dani Pedrosa KTM KTM 2.857s 51

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