Viñales ignoró el consejo de Brembo sobre frenos para Styria MotoGP



 2020-08-24 12:06:30


La naturaleza de frenado fuerte del Red Bull Ring provocó que numerosos pilotos sufrieran sobrecalentamiento de los frenos durante el fin de semana del GP de Austria.

Brembo trajo nuevo material para el GP de Estiria para hacer frente a esto, y recomendó a todos los equipos que lo usaran para evitar problemas durante la segunda ronda del Red Bull Ring.

Yamaha fue la más afectada por problemas de frenos en el GP de Austria, con Fabio Quartararo forzado a recuperarse cuando se salió de la pista y cayó al puesto 20 con todos los pilotos de M1 experimentando problemas durante el fin de semana.

A pesar de ejecutar el nuevo material, Valentino Rossi, Quartararo y Franco Morbidelli todavía tenían algunos problemas para la ronda de Estiria.

Motorsport.com entiende que Viñales optó por no seguir este consejo, y en el GP de Estiria comenzó a sufrir un desvanecimiento intermitente de los frenos.

En la vuelta 17, su freno delantero falló completamente en la curva 1 y se vio obligado a saltó de su Yamaha a 140 mph, con el incidente sacando la bandera roja.

"Desde la cuarta vuelta me di cuenta de que me estaba quedando sin frenos", dijo Vinales el domingo. “Estaba tomando precauciones para no sacar a nadie adelante y de repente, en la curva 1, el freno explotó.

“ No pude hacer nada y por eso me tiré. Es algo que nunca me había pasado ”.

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El correo electrónico de Brembo dejó en claro que no se haría responsable de ningún problema si un ciclista o fabricante ignorara sus consejos.

La falla de los frenos de Vinales provocó que varios ciclistas criticaran su decisión de no retirarse de la carrera si sabía que tenía un problema.

Alex Rins de Suzuzki dijo: “Si Maverick ya hubiera sabido por unas vueltas que se había quedado sin frenos y por eso estaba levantando la mano, es normal que hubiera entrado antes en boxes.

"No entiendo por qué tuvo que continuar

"Seguramente lo discutiremos en la próxima reunión de la Comisión de Seguridad".

Su compañero de Suzuki, Joan Mir, fue el único otro piloto que no utilizó los nuevos frenos de Brembo, aunque no tuvo problemas durante los dos fines de semana de Red Bull Ring.

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