Takaaki Nakagami impulsado copiando a Márquez

0
134
Takaaki Nakagami impulsado copiando a Márquez



 2020-07-25 14:34:02

Montando un Honda RC213V de un año de edad, Nakagami calificó un distante 15º y terminó 10º en el primer partido de la temporada del GP de España el pasado fin de semana en Jerez, aunque como el mejor piloto de Honda cuando Marc Márquez se estrelló y Cal Crutchlow, compañero de equipo de LCR, fue descartado por una lesión.

Pero volviendo a la misma pista para la segunda ronda de la temporada, el piloto japonés ha disfrutado de una gran mejora en su forma, terminando octavo en la primera práctica para el GP de Andalucía el viernes y luego marcando el ritmo en la sesión más lenta de la tarde.

Él lo respaldó con el cuarto mejor tiempo en FP3 el sábado por la mañana, antes de superar el FP4 y finalmente clasificar octavo, a medio segundo del poleman Fabio Quartararo.

Lea también:

Nakagami dijo el viernes que y su equipo pasó un tiempo después del primer partido de Jerez estudiando los datos de Márquez, quien ganó el título del año pasado con la misma especificación de Honda, ayudado por el aporte del gerente técnico de HRC, Takeo Yokoyama.

Después de la calificación, entró en más detalles ab para saber exactamente qué se había inspirado a cambiar.

"El pasado fin de semana tuve problemas, especialmente el domingo, fue un desastre", dijo Nakagami. "Tuvimos que cambiar completamente la configuración o la conducción, muchas cosas para entender lo que sucedió.

" En los datos se ve completamente en mi conducción y [Marquez's] la conducción es completamente lo contrario. Es por eso que trato al revés y se ve más cómodo, y desde FP1 tuve una buena sensación en la bicicleta, mucho más fácil, usando menos energía en la bicicleta.

Takaaki Nakagami, Equipo LCR Honda

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"[There was] solo un punto que es claramente diferente en la configuración de la bicicleta. No copie, pero pruebe un poco el lado de Marc de la configuración que es bueno para el Honda.

"Una configuración un poco diferente, pero cambié completamente la conducción. Intento montar a caballo de Márquez [style of]. No puedo copiarlo completamente, pero intento [to emulate] cómo maneja esta bicicleta.

"Él sabe muy bien cómo usar el neumático trasero en el frenado y cómo maneja, cómo detener el Honda. Esto es claro, puedo ver en los datos. Él usa mucho freno trasero, trata de detener la bicicleta no solo con el neumático delantero, sino que también usa para detener la bicicleta también por la parte trasera.

"Este es el más fuerte punto e intento copiar a Marc. Hago una gran mejora desde la entrada hasta el ápice, esto me da más confianza en la bicicleta y [means] menos errores. Esta es la razón por la que me estoy volviendo cada vez más rápido ".

Nakagami admitió que" no hubo realmente un gran cambio "entre el Honda con especificaciones de 2019 que conduce y la versión '20 después de un invierno difícil de pruebas para la marca.

Crutchlow, escéptico de las afirmaciones de Nakagami

A Crutchlow, quien todavía se está recuperando de lesionar su escafoides derecho en un choque en el calentamiento durante la carrera de Jerez del fin de semana pasado, se le pidió su opinión sobre el progreso de su compañero de equipo. [19659002] "¡Debería ganar la carrera mañana!", Bromeó Crutchlow. "Porque si miras los datos de Marc y de repente puedes montar como Marc, deberías ganar la carrera.

" No ganas [all that time] mirando en los datos. Seguro que podría haber ganado algo [time] al frenar, podría mirar el rastro del acelerador, pero no se puede copiar el estilo de otra persona.

"Si saltas un segundo por vuelta en un fin de semana, está en tu cabeza. No es [because] que miraste algunas líneas onduladas. "

Informes adicionales de Gerald Dirnbeck

No hay comentarios

Dejar respuesta