Sykes critica al “imprudente” Gerloff por eliminar ambos BMW

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Sykes critica al "imprudente" Gerloff por eliminar ambos BMW



 2020-10-05 13:37:52

El fabricante alemán sorprendió al campo durante la clasificación para la ronda francesa del campeonato, con Eugene Laverty arrebatándole la pole a su compañero de equipo Sykes en condiciones de lluvia por delante de los Kawasakis de Jonathan Rea y Alex Lowes.

Pero cualquier esperanza de un sueño El resultado de BMW se hizo añicos cuando Gerloff golpeó la bicicleta de Sykes en la curva 1, lo que hizo que se saliera de la pista y se llevara a Laverty con él.

Aunque los comisarios lo consideraron un incidente de carrera y el propio Gerloff se estrelló más tarde en la carrera. , Sykes tuvo claro quién fue el responsable del incidente que asestó un doble golpe para BMW después de su primera pole desde el primer partido de Phillip Island.

“Para el equipo, conseguir un 1-2 en la clasificación fue genial”, dijo Sykes. “Creo que el ritmo que teníamos en la carrera parecía muy fuerte, pero desafortunadamente no estaba destinado a ser así. Es una pena que ambos BMW hayan sido eliminados de la forma en que lo hicieron, a solo un par de cientos de metros de la línea de salida.

“Fue un movimiento imprudente e imprudente de Garrett, y ha dejado a nuestros muchachos mucho trabajo por hacer en ambos lados del garaje durante la noche. Desafortunadamente, hemos tenido una buena cantidad de mala suerte este año y es uno de esos días ”.

Laverty sintió que Gerloff le costó un posible primer podio de la temporada y que el novato estadounidense se equivocó al tomar un partido tan ajustado en la curva 1 para adelantar a Sykes.

“Después de la fantástica calificación, logramos la pole position y me sentía optimista antes de la primera carrera. Mi objetivo era esperar el momento oportuno y ver dónde terminamos ", dijo Laverty.

" Nuestro objetivo después de la gran sesión de clasificación era conseguir ese podio, así que empezar desde P1 nos dio la oportunidad perfecta para hacerlo.

] “Desafortunadamente, ese no fue el caso después de que lo derribaran en un accidente causado por Garrett Gerloff. Estoy realmente enojado por este accidente porque en una carrera mojada como esta, entrar en el ángulo que hizo en la T1 no es realmente lo más inteligente ".

Los dos BMW tuvieron otra oportunidad de comenzar desde la primera fila en la carrera Superpole el domingo después de una reconstrucción nocturna de sus bicicletas, pero tanto Laverty como Sykes estaban misteriosamente fuera del ritmo, los dos cayeron fuera del top 10 en la vuelta 4.

Laverty finalmente cruzó la línea fuera de los puntos en el puesto 15, mientras Sykes se vio obligado a retirarse de la carrera cuando faltaban tres vueltas para el final.

BMW hizo cambios en la geometría del chasis de sus bicicletas para combatir los problemas que enfrentaban los ciclistas, pero Sykes y Laverty solo pudieron terminar 10º y 14º respectivamente en la carrera final. , culminando un fin de semana decepcionante para la marca.

“Después de tan buenas sensaciones con la bicicleta durante todo el fin de semana, viernes y sábado, en condiciones de lluvia, hoy fue una gran decepción”, dijo Laverty. bicicleta nunca se sintió igual.

"Desde el primer momento Después del calentamiento de la mañana, he tenido problemas, particularmente en la entrada de la esquina y principalmente en las curvas derechas, así que tenemos que investigar, verificar que no haya algo fuera de lugar después del gran accidente de ayer.

"Así que investiguemos, asegurémonos de que la moto sea la correcta para Estoril y tratemos de terminar la temporada en lo más alto".

Tom Sykes, BMW Motorrad Equipo WorldSBK, Eugene Laverty, Equipo BMW Motorrad WorldSBK

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

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