El equipo de Suzuki MotoGP descartó instalar maquinaria satelital para la temporada 2020, pero no cerró el libro sobre el funcionamiento de los GSX-RR del cliente al año siguiente.

Suzuki nunca tuvo un equipo de clientes en la era de MotoGP, pero ha estado ansioso por expandir su proyecto desde que regresó a la clase principal en 2015.

Se pensó que un acuerdo para vincularse con el equipo de Marc VDS para este año estuvo cerca de ser acordado, pero surgieron conflictos internos durante el español del año pasado. El Gran Premio llevó a que ese acuerdo se desmoronara, con Marc VDS saliendo de la clase principal para este año.

A principios de este año, el jefe del equipo de Suzuki, Davide Brivio, dijo a Autosport que el progreso en la fabricación de presupuesto y recursos para expandirse se había ralentizado , lo que hace que una operación satelital 2020 sea una perspectiva poco probable.

“Es poco probable que el equipo satelital suceda antes de 2021”, dijo Brivio.

“Estamos en conversaciones con la fábrica, para obtener todo lo que se necesita en un momento logístico l nivel y el material para cubrir esas dos bicicletas adicionales, pero las cosas van lentamente “.

El líder del proyecto Shinichi Sahara confirmó en una conferencia de prensa en Brno el viernes que Suzuki no suministrará bicicletas a los clientes el próximo año.

” Suzuki está estudiando sobre tener un equipo satélite, cómo prepararse, cómo organizarlo “, dijo.

” Pero aún no hemos llegado a ninguna conclusión.

“Es seguro que no tendremos un equipo satélite a continuación año, pero en 2021 [it’s possible]. Todavía estamos estudiando “.

Suzuki también se enfrenta al problema de encontrar un equipo satélite con el que asociarse, ya que la mayoría tiene fuertes lazos con sus respectivos homólogos de fábrica.

Podría mirar a otros equipos fuera de MotoGP, se rumorea que el equipo de SAG Moto2 estaba interesado en ascender a la clase principal en lugar de Avintia.

Sin embargo, Avintia tiene un acuerdo con Ducati que se extiende hasta el final del próximo año, y es probable permanecer en la parrilla más allá de eso después de anunciar un nuevo contrato de dos años con Tito Rabat esta semana.

Suzuki unir fuerzas con un equipo que no está en MotoGP actualmente todavía es una posibilidad en el futuro, pero se cree que los dos lugares finales Dorna ha reservado la parrilla de MotoGP para el equipo VR46 de Valentino Rossi, que actualmente compite en Moto2 y Moto3, en caso de que elija ingresar una vez retirado de las carreras.

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