Se subasta el arranque que puso fin a la carrera de MotoGP de Miller



 2020-09-25 20:52:56


La Ducati de Miller aspiró el tear-off descartado en la recta principal de Misano en la segunda vuelta del gran premio del domingo pasado.

La pieza de plástico acabó ahogando el filtro de aire de su Pramac GP20, lo que provocó la pérdida de potencia del motor y lo obligó a retirarse en la vuelta ocho. Miller trajo el desgarro con él a Barcelona para el GP de Cataluña y lo exhibió en su garaje.

El australiano lo ha donado a la organización benéfica Two Wheels for Life y será firmado por Miller y Quartararo. “Me gustaría que lo firmara”, bromeó Miller el viernes en Catalunya. "[Because] Creo que es lo mínimo que puede hacer".

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El tema de los desprendimientos que afectan las carreras de ciclistas se planteó nuevamente en Jueves por Francesco Bagnaia, compañero de Miller en Pramac. El italiano inicialmente sugirió que su accidente desde el liderato del GP de Emilia Romagna del domingo pasado fue causado por atropellar una rotura, ya que los datos no mostraban una razón obvia para el accidente.

Aunque esto fue desacreditado más tarde por sus técnicos, Bagnaia llamó para que MotoGP considere implementar una regla que marque una zona específica donde se pueden descartar los arranques.

“Creo que no es posible limpiar todo el tiempo durante la calificación o los entrenamientos, es imposible porque hay pilotos en todas las partes del circuito ”, dijo. "Pero tal vez para la carrera sea importante hacer una ley que diga que puedes hacer un tear-off solo en una parte del circuito.

" Entonces, Misano después de la curva 6, como en una recta. Porque así, los alguaciles pueden limpiarlo mejor y saben que es solo una parte del circuito. Pero no lo sé con certeza, será importante hablar de esto porque Jack no fue rápido [enough] para ganar la carrera [at Misano] sino por llegar entre los siete primeros y está luchando por el campeonato.

“ Entonces, no es posible que tenga un cero en el campeonato por esta razón ”.

Miller fue el 12º más rápido después de los entrenamientos del viernes en Catalunya, mientras que Bagnaia fue el 20º después de haber elegido contra una carrera de neumáticos blandos en la sesión de la tarde.

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