Razgatlioglu ha atraído el interés de MotoGP



 2020-05-24 11:28:48

El piloto turco Razgatlioglu obtuvo sus primeras victorias en WSBK el año pasado a bordo de un Puccetti Kawasaki, pero se separó con la marca japonesa al final de la temporada, después de haber estado en la banca durante las 8 horas de Suzuka.

Cambiando a Yamaha para 2020, el 23 años de edad, ganó el primer partido de la temporada de marzo en Phillip Island antes de que la temporada fuera interrumpida por la pandemia mundial de coronavirus.

Sofuoglu, él mismo cinco veces campeón en World Supersport, reveló que Razgatlioglu tuvo la oportunidad de trasladarse a MotoGP para esto. año, pero que la primera prioridad de su protegido es convertirse en campeón en WSBK.

Agregó que si bien el plan es que su cargo se convierta en una "leyenda" de WSBK, los planes podrían cambiar si un equipo de fábrica de MotoGP golpeara en 2021. [19659002] Le dijo al sitio web oficial de World Superbike: “Puedo decirte que Toprak ya ha tenido interés de MotoGP, e inmediatamente le dije que era una buena oferta de un buen equipo, pero nuestro primer objetivo era estar en Superbike con T oprak en la temporada 2020.

"Y si él puede hacer eso, y no importa que en 2020 estemos al 100 por ciento en WorldSBK. Cuando lo puse en STK1000, le dije a Toprak que su objetivo debe ser el campeonato mundial en WorldSBK durante muchos años.

“Si Toprak gana tan fácilmente en WorldSBK en 2021, gana todo, si hay una oferta oficial del equipo de fábrica para Toprak, cambiaré el plan y si a Toprak también le gusta, nos trasladaremos a MotoGP con él ".

Sofuoglu admite que carecía de ambición

Sofuoglu, que maneja a los hermanos gemelos Deniz y Can Oncu, así como a Razgatlioglu, admite que "se rindió" con demasiada facilidad en las dos ocasiones en que se aventuró fuera de su zona de confort del Supersport Mundial durante su propia carrera.

El primer título de SSP del jugador de 35 años en 2007 fue seguido por una campaña en WSBK en 2008 a bordo un Honda con diez Kate, pero solo logró el puesto 18 en la clasificación antes de regresar al SSP a tiempo completo la siguiente temporada.

Después de su segundo título en la categoría en 2010, cambió a Moto2 para 2011 como reemplazo para el fallecido Shoya Tomizawa en Technomag-CIP, anotando un podio w con un segundo puesto en Assen pero concluyendo el año en el puesto 17.

Regresó a SSP en 2012 y anotó otros tres títulos, el último de los cuales llegó en 2016, antes de retirarse de las carreras en 2018. [19659013] Kenan Sofuoglu, Kawasaki Puccetti Racing "/>

Kenan Sofuoglu, Kawasaki Puccetti Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"Mi sueño cuando montaba una bicicleta en Turquía era competir en World Supersport". dijo Sofuoglu. "No ganar el Campeonato Mundial, correr en WorldSSP.

" Corrí en Supersport y gané el Campeonato cinco veces. Tal vez no tuve suficiente ambición en mí mismo para ser campeón en WorldSBK o mudarme a Moto2 o MotoGP. Lo intenté un poco, pero no vi lo que quería en poco tiempo, así que me di por vencido.

"Estoy más que feliz con lo que he hecho en Supersport y abrir la puerta para Jinetes turcos en el futuro ".

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