Quartararo ya no está "tan seguro" de la oportunidad por el título de MotoGP



 2020-08-24 11:23:12


Después de dominar los Grandes Premios de España y Andalucía en Jerez el mes pasado, Quartararo registró un séptimo en Brno, un octavo en el GP de Austria y solo pudo reunir el 13 en el GP de Estiria del domingo en el Red Bull Ring.

Los pobres La racha de carreras casi ha borrado la antigua ventaja en puntos de Quartararo, el piloto francés ahora está a solo tres puntos del segundo clasificado, Andrea Dovizioso, de Ducati.

El Red Bull Ring es posiblemente la pista más débil de Yamaha en el calendario, con su largas rectas trabajando contra el M1 con poca potencia.

Pero Quartararo terminó tercero en el GP de Austria del año pasado y dice que tuvo una "sensación realmente agradable" en comparación con lo que ha tenido en las dos carreras en el Red Bull Ring este año .

"Sí, por supuesto que somos un aspirante al título, pero no me siento tan seguro como en Jerez", dijo el piloto de Petronas cuando Motorsport.com le preguntó si podía llamarse con confianza un aspirante al título en medio de la actual situación de Yamaha. dip.

“En Jerez todo iba bien, todo iba muy bien. Pero parece que cada vez tenemos más problemas y estamos luchando.

“Ok, Austria es una pista difícil para nosotros, pero el año pasado tuve una sensación muy agradable y terminé tercero, terminé en la podio. Y era tan diferente [this year to] el sentimiento del año pasado.

“Así que le pedimos muchas cosas a Yamaha y esperamos tener cosas positivas para Misano. Pero, por supuesto, Misano será una buena pista para nosotros, pero los problemas seguirán ahí.

“Entonces, tenemos que cubrirlo y dar lo mejor de nosotros.”

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Luchando en ambas partes del GP de Estiria con bandera roja del domingo, Quartararo dice que "todos nuestros puntos débiles" con la Yamaha salieron a la luz.

"[It was] realmente no es positivo, pero tenemos que ver qué sucedió porque en realidad vimos todos nuestros puntos débiles que tenemos en la bicicleta y me sentí tan extraño, porque honestamente pensé que el potencial era mayor ”, agregó.

“ Estuve detrás de Aleix [Espargaro] toda la carrera y pude ver que la bicicleta estaba luchando en muchas áreas en las que no estaba pensando.

“Así que, además de los problemas con los frenos, tenemos muchos otros problemas. El número uno es la velocidad máxima ".

El GP de Austria de Quartararo se vio obstaculizado por problemas con los frenos, mientras que el piloto de Yamaha Maverick Vinales se vio obligado a saltar de su bicicleta a 130 mph en el GP de Estiria cuando sus frenos delanteros" explotaron ".

El francés dijo que se dirigía a problemas similares, después de haberse salido de la pista varias veces durante el segundo evento del Red Bull Ring del domingo.

“Tienes una palanca para hacer que la palanca [brake] se alargue un poco más, y en la carrera estaba al máximo, y cada vez la palanca se volvía más suave ", dijo.

" Entonces, llegué en un momento en el que no iba a tener frenos. Entonces, [it was] bastante peligroso y no tenía confianza ".

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