Por qué Valentino Rossi debería considerar Petronas



 2020-06-08 15:06:32


La estrella revelación del año pasado, Quartararo, reemplazará al siete veces campeón de primera clase Rossi en el escuadrón Yamaha de fábrica el próximo año, luego de una campaña debut en 2019 en la que obtuvo seis poles y siete podios.

Rossi parece estar acercándose para asegurar un lugar en el escuadrón de Petronas con el apoyo total de la fábrica, después de que sus planes originales de tomar una decisión después de que las seis o siete carreras iniciales fueron frustradas por el retraso impuesto por el coronavirus a la temporada 2020.

Hablando exclusivamente a Motorsport.com, Quartararo dio sus razones de por qué Rossi debería unirse a Petronas el próximo año.

"Yo diría que es una familia", dijo Quartararo sobre el equipo más nuevo de MotoGP. “Soy una persona que cuando trabajo estoy 100% enfocada en lo que tengo que hacer.

“Si tienes que estar 10 horas en total, no hay problema. Pero cuando termino, estoy jugando hasta que es hora de volver al trabajo. Esa combinación de profesionalismo y buen rollo es lo que define a nuestro equipo.

"No sé cómo funciona un equipo oficial, pero dudo que sea más profesional que el nuestro".

Lea también:

Quartararo recientemente expresó su esperanza de que los fanáticos de Rossi no lo "odien" por tomar el lugar del piloto italiano en Yamaha el próximo año.

Después de perder por poco la victoria ante el campeón mundial Marc Márquez en los Grandes Premios de San Marino y Tailandia la temporada pasada, y equipado con soporte completo de obras este año, se espera que Quartararo sea un gran contendiente al título.

Batiendo regularmente los trabajos de emparejamiento de Yamaha la temporada pasada, Quartararo ha marcado actuaciones similares como su objetivo para la próxima temporada.

Cuando se le preguntó si le daba importancia a vencer a los pilotos de Yamaha en 2020, dijo: “No diré que no es importante, porque vencer a los dos pilotos oficiales que corren con un equipo satélite siempre es algo bueno. Eso lo motiva y no es inusual.

“El año pasado mi motor produjo 500 rpm menos que el resto, [my bike] no tenía una horquilla de carbono [to begin with] y poco a poco me fui ganando eso. Mi objetivo era mostrar que estaba muy cerca de ellos y, a veces, incluso por delante ".

Video relacionado

No hay comentarios

Dejar respuesta