Pilotos de MotoGP preocupados por rodar sobre mojado



 2020-08-13 16:59:24


Este fin de semana marca la primera de las dos carreras que se celebrarán en el Red Bull Ring, y MotoGP regresará la semana que viene para el GP de Estiria.

Desde que regresó al calendario en 2016, no ha habido mucha conducción en tiempo húmedo. en Red Bull Ring, aunque en 2017 una sesión de Moto2 mojada provocó innumerables choques en línea recta en las zonas de frenado más difíciles de las curvas 1 y 2.

En ese entonces, Cal Crutchlow de LCR dijo que "no tenía interés" en correr en esas condiciones debido a la falta de agarre en las zonas de frenado, causada por el caucho dejado por los autos de Fórmula 1, y la proximidad de las barreras al circuito.

Si bien se ha mejorado la escorrentía en algunos lugares, Crutchlow dice que todos los ciclistas son "bonitos preocupado "por la perspectiva de correr sobre mojado este fin de semana cuando Motorsport.com le preguntó qué pensaba.

" No me gusta correr aquí bajo la lluvia, de verdad ", dijo. "Parece que en los últimos dos años no me gustó montar en ningún lugar bajo la lluvia, pero quiero decir que este es como el hielo, honestamente, es como el hielo y no es como si hubiera mucha escorrentía.

" Sí , todos estamos bastante preocupados por eso. Especialmente cuando estuve aquí el martes por la tarde y llovió durante un par de horas y el agua que estaba en la pista llegaba hasta los tobillos.

"Debido a que aquí hay mucha ondulación, se encuentra desde la curva 1 hasta la curva 2, esta torcedura justo en la parte inferior, donde comenzamos a cerrar el acelerador y estaba agua estancada.

"Vi una camioneta girar en realidad, el rocío que salía era increíble.

" Entonces, creo tenemos que ser sensatos, mirar la situación y ver desde allí ".

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Johann Zarco de Avintia cree que la situación no debería ser tan mala como hace unos años, pero admite que ganaron ' No ser capaz de conducir en condiciones de "lluvia total".

"La bicicleta, cuando se estrella aquí, va tan lejos y por eso nos sorprendió", agregó Zarco. "Pero para el ciclista había suficiente espacio para deslizarse.

" Creo que con menos goma [from F1 on track] y diferentes condiciones podemos estar seguros.

"Y en general, si llueve mucho antes de la práctica, la práctica Supongo que se retrasará un poco, solo espere a que calme la lluvia.

"Podemos montar en mojado pero no con lluvia plena. La dirección de la carrera siempre esperará un poco ".

Jack Miller de Pramac señala que Red Bull Ring" no es el más seguro del calendario ", y agregar lluvia a la mezcla aquí" no es ideal ".

" Esto la pista en sí no es de lejos la más segura del calendario, y luego, en condiciones de lluvia, no es ideal ", dijo.

" El frenado en la curva 3 es muy similar a Suzuka, la última curva, el problema tenían allí, suero dejaron de ir allí.

"Estás frenando hacia una pared. Entonces, si pierdes el frente, vas a chocar contra la pared. Entonces, será interesante lo que harán, yo Estoy seguro de que discutiremos esto en la Comisión de Seguridad.

"Pero te garantizo que si está lloviendo así [heavy] no podemos montar porque en este momento está cagando mucho".

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