Peugeot presenta el radical 9X8 Le Mans Hypercar

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Peugeot presenta el radical 9X8 Le Mans Hypercar



 2021-07-06 12:30:03

La ausencia de un alerón trasero en el nuevo Le Mans Hypercar del fabricante francés, bautizado como 9X8, fue descrita como "un gran paso innovador" por Jean-Marc Finot, jefe de automovilismo de la empresa matriz de Peugeot, Stellantis.

"Hemos logrado un grado de eficiencia aerodinámica que nos permite eliminar esta característica", explicó sobre el lanzamiento del automóvil el martes.

"¡No me preguntes cómo! Tenemos toda la intención de mantener eso en secreto durante el mayor tiempo posible".

Olivier Jansonnie, director técnico del programa WEC en Peugeot Sport cerca de París, dijo : "Las nuevas regulaciones de LMH se redactaron para nivelar la importancia de los sistemas convencionales de aumento del rendimiento.

" La mayor flexibilidad permitida por las nuevas reglas técnicas del deporte con respecto a la aerodinámica permite un pensamiento radicalmente nuevo que favorece la aparición de automóviles innovadores, posibilidad de que los equipos de diseño [styling] hagan una contribución aún mayor.

"Los ingenieros y diseñadores de Peugeot aprovecharon efectivamente esta oportunidad para inventar nuevos procesos creativos y romper con los códigos establecidos para producir un [Le Mans] Hypercar de un género completamente nuevo".

Las regulaciones de LMH son menos prescriptivas que sus Predecesores LMP1 y, en su lugar, establecen ventanas de rendimiento, incluidos objetivos para máxima carga aerodinámica y mínima resistencia, en los que deben caber los coches.

Por ejemplo, las reglas del difusor trasero son gratuitas, mientras que para los híbridos LMP1 estipulan una altura máxima del túnel de 150 mm. Tampoco hay un requisito para un piso plano, excepto por la tabla de deslizamiento obligatoria, que ha permitido a los diseñadores más margen para usar el flujo de aire debajo del automóvil para crear carga aerodinámica.

Las reglas fueron concebidas para permitir a los fabricantes imbuir su maquinaria LMH con señales de estilo de sus gamas de carretera.

Peugeot declaró en la revelación del 9X8 que el automóvil incorpora "distintivos inconfundibles de Peugeot".

"Dado que el 9X8 es un Peugeot, el boceto original que dirigió nuestro trabajo mostraba a un gran felino listo para saltar, una postura que sugerimos por la cabina ligeramente inclinada hacia adelante ", explicó el director de diseño Matthias Hossann.

“Las líneas generales del Peugeot 9X8 expresan las señales de estilo de la marca, mientras que sus formas elegantes, atrevidas y elegantes inspiran emoción y dinamismo”.

El número de tipo 9X8 se inclina ante el 905 de Peugeot, ganador de las 24 horas de Le Mans. Grupo C de 3,5 litros y diseños LMP1 turbodiésel 908.

Peugeot siempre dejó en claro que la nomenclatura de su nuevo prototipo comenzaría con un '9' en deferencia a sus predecesores. La 'X' es una referencia al sistema de propulsión de tracción total del automóvil que incorpora un sistema híbrido de eje delantero, mientras que el '8' es el último dígito de todos los modelos de calle actuales de Peugeot.

El nuevo 9X8, que está propulsado por un V6 biturbo de 2.6 litros y una unidad de motor-generador de eje delantero de 200 kW, comenzará a competir en un punto no revelado durante la temporada 2022 del WEC no se determinará hasta después de la prueba inicial del automóvil.

Peugeot anunció una alineación de pilotos que incluía a Paul di Resta, Jean-Eric Vergne y Kevin Magnussen para 2022 en febrero. Completan la lista de carreras de seis pilotos Loic Duval, Mikkel Jensen y Gustavo Menezes, mientras que James Rossiter es piloto de reserva.

La marca está regresando a las carreras de autos deportivos de primera línea por primera vez desde que su programa 908 fue eliminado antes del renacimiento del WEC en 2012.

Peugeot Hypercar 9X8, volante

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Foto de: Peugeot Sport

Peugeot Hypercar 9X8, cabina

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Peugeot Hypercar 9X8, cabina

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Peugeot Hypercar 9X8, detalle

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Foto por: Peugeot Sport

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Foto de: Peugeot Sport

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Foto de: Peugeot Sport

Peugeot Hypercar 9X8, detalle

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Peugeot Hypercar 9X8, detalle

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Foto de: Peugeot Sport [19659054] Peugeot Hypercar 9X8, cabina

 Peugeot Hypercar 9X8, cabina

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Peugeot Hypercar 9X8, logo

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Peugeot Hypercar 9X8

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Foto de: Peugeot S puerto

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