Pérez comenzará el GP de Gran Bretaña desde pitlane

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Pérez comenzará el GP de Gran Bretaña desde pitlane



 2021-07-18 11:40:52


El mexicano hizo un trompo temprano en la carrera de velocidad del sábado en Silverstone y, después de sufrir daños, no tuvo el ritmo para recuperarse adecuadamente.

Corría en el puesto 18 detrás del Williams de Nicholas Latifi cuando el equipo lo llamó para que se retirara justo al final. Fue clasificado oficialmente 20, habiendo completado 16 de las 17 vueltas.

Red Bull ha aprovechado la oportunidad para realizar cambios significativos en el coche, lo que significa que tiene que empezar en el pitlane, en lugar de desde el último lugar de la parrilla.

Pérez será el único piloto que ha podido hacer tales cambios ya que las reglas del parque cerrado se aplicaron a todos los autos después de la sesión de FP1 el viernes.

El equipo espera que la configuración revisada le dé a Pérez el ritmo con el que adelantar y avanzar en el orden en la carrera de hoy.

El mayor cambio es una especificación diferente del alerón trasero.

La FIA señaló: "El componente ha sido reemplazado con la aprobación del delegado técnico de la FIA siguiente una solicitud por escrito del equipo en cuestión, de conformidad con el artículo 34.2 del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2021.

"Pero como el conjunto del alerón trasero es diferente del que se utilizó originalmente y también se han realizado cambios en la configuración de los suspensi en y hasta el enfriamiento de los frenos delanteros (con la aprobación del delegado técnico de la FIA luego de una solicitud por escrito), ahora se debe requerir que el auto número 11 comience desde el pitlane de acuerdo con el Artículo 34.8b del Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de 2021 ".

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Red Bull también aprovechó la oportunidad para darle a Pérez su tercer acumulador de energía Honda y la electrónica de control de la temporada, lo que normalmente le haría ganar una penalización en la parrilla.

Después de su trompo en el sprint del sábado, Pérez dijo que había tenido problemas con el tráfico.

"Probablemente este sea un lugar donde hemos estado luchando más. Luché mucho con el aire sucio, y no sé si está relacionado con cargas de combustible más livianas al arrancar, o algo así, pero luché en el aire sucio al comienzo de la carrera ".

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