Oliveira tuvo que “gestionar las emociones” en todo Portimao MotoGP

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Oliveira tuvo que "gestionar las emociones" en todo Portimao MotoGP



 2020-11-22 17:59:45


Oliveira lideró las 25 vueltas de la final del domingo en su propio césped en el Algarve, ganando la carrera por 3,1 s, aunque lideró por más de cuatro segundos en las últimas etapas de la carrera.

Este fue el piloto de Tech3 KTM segunda victoria de la temporada tras su sorprendente triunfo en el GP de Estiria, y admite que sus emociones después de la carrera del domingo fueron diferentes a las que sintió después de su primera victoria.

"Sí, largo, eso lo describiría bien", dijo Oliveira sobre su carrera. .

“Tuve diferentes emociones porque en Austria era un adelantamiento en la última vuelta y yo estaba allí en el podio, la emoción es diferente, mucha adrenalina.

“ Aquí no hubo batalla, salí primero y Terminé primero y se trató de manejar las emociones durante toda la carrera y poder hacerlo es bastante bueno ”.

La ventaja de Oliveira después de dos vueltas ya era de 1.5s, pero admite que no miró su brecha para la primera tres giras y estaba anticipando a alguien arremetiendo contra su interior.

“No quería para mirar el tablero durante las primeras tres vueltas ", agregó Oliveira.

" Sólo quería ser capaz de hacer mi ritmo y mis líneas e intentar ver que alguien se lanzara por dentro o algo así.

“Ya en mi primera vuelta iba 1m40.0s y pensé que sería una buena referencia para ver cuánto más podía llegar, cuánto más rápido y cuánto más lento.

“ Luego tuve uno y un medio segundo de ventaja y a partir de ese momento traté de extenderlo poco a poco y llegar a las últimas 10 vueltas con un poco de brecha que manejar ”.

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Oliveira termina su campaña de segundo año noveno en la clasificación y solo 14 puntos del tercer clasificado Alex Rins en la Suzuki.

La temporada 2020 contó con nueve ganadores diferentes y cinco novatos, con la carrera portuguesa con un podio de satélites por primera vez desde 2004.

Oliveira admite que esto ha hecho que la gestión de los fines de semana de carreras sea "más impredecible" y espera que las cosas se pongan más difíciles. en 2021 cuando pase a la escuadra de fábrica de KTM.

"Creo que esta temporada hemos visto un tipo diferente de formato de carreras, pero también un tipo diferente de competitividad en términos de pilotos y también equipos", dijo. 19659002] “Podías ver ahora a los equipos de fábrica y satélites ganando carreras, estando en el podio y se vuelve mucho más impredecible administrar los fines de semana de carreras.

“ Una cosa es segura que debes estar en tu mejor momento cada vez y Pronostico que el año que viene será aún más difícil destacar y vencer al líder, pero puedo estar equivocado ”.

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