Morbidelli teme una carrera de “pesadilla” como Yamaha “inútil” en el paquete

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Morbidelli teme una carrera de "pesadilla" como Yamaha "inútil" en el paquete



 2020-10-10 16:20:07


El piloto del Petronas SRT estuvo involucrado en la batalla de la pole durante gran parte de la calificación el sábado, pero "no tuvo la misma sensación" en su M1 durante su segunda carrera y no pudo mejorar su 1: 31,891. [19659002] Esto lo dejó en el puesto 11, igualando su peor resultado de calificación del año en el GP de Estiria de agosto.

Debido al déficit de potencia de Yamaha, con el M1 más rápido a 10 km / h menos que el Ducatis en Le Mans, Maverick Vinales y Le Mans El poleman Fabio Quartararo admitió en Misano que esto dificultaba demasiado adelantar en la M1. Con tres Ducatis saliendo directamente por delante de él en la parrilla, Morbidelli dice que está "muy preocupado" por intentar adelantar en la carrera.

] "Estoy muy preocupado por adelantar ya que va a ser muy difícil y va a ser una pesadilla", dijo Morbidelli.

"Ya lo sé. Nuestros puntos fuertes son inútiles cuando estamos en un grupo .

"Entonces, mañana va a ser la carrera más difícil después de Austria 1 para mí, pero estamos h Estamos a pelear y mañana trataremos de dar el máximo y trataremos de conseguir la mejor posición posible.

“Estoy muy decepcionado porque pensé que era rápido, y de hecho lo estaba como en el primer tiempo de ataque. Estaba a dos décimas del tiempo de vuelta de Fabio, hice mi tiempo de vuelta solo y él tenía una pequeña referencia frente a él, por lo que dos décimas eran aceptables. Esperaba mejorar, pero no pasó nada. La sensación fue peor y todos los demás mejoraron y empecé a bajar en la tabla por desgracia.

"Como dije, es lo que es e intentaremos sacar el máximo mañana . "

Viñales se clasificó quinto, pero estaba medio segundo menos en el tiempo de la pole de Quartararo, ya que estaba 'navegando' debido a la falta de estabilidad y agarre en el borde.

" Será una carrera difícil, intentaremos empezar bien, pero la sensación no es fantástica ", dijo." No sé por qué tenemos tanto movimiento en la bicicleta.

"Tengo muy mal agarre en la banca y no puedo empujar, simplemente navego , especialmente en el tiempo de ataque. Pero no pude mantener el acelerador a fondo en la recta principal o en las otras pocas rectas cortas.

"Por lo tanto, necesitamos ganar algo más estabilidad en la bicicleta y un poco más de agarre en la banca. El ritmo era bastante bueno, esto es lo único que me mantiene positivo e intentaremos ser fuertes en los frenos para adelantar.

"Cambiamos mucho la moto en comparación con la que usamos normalmente porque no funcionaba. En Barcelona también cambiamos pero no funcionaba.

“No teníamos esa sensación cuando vas a la pista y la moto va bien. La moto funcionaba en un camino difícil, así que tuvimos que cambiar bastante la moto y perdimos mucho tiempo en los FP3, FP4.

"En el calentamiento tenemos 20 minutos para ver qué podemos hacer. . "

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