Mir dice que una mala carrera de MotoGP “está permitida”

0
93
Mir dice que una mala carrera de MotoGP "está permitida"



 2020-10-11 17:15:03


El piloto de Suzuki luchó hasta el puesto 14 en la calificación, ya que no pudo calentar sus neumáticos en una Le Mans fría, un problema que persistió en el GP de Francia del domingo en lluvia. Fue forzado a salirse de la pista en la chicane Dunlop por el accidente de Valentino Rossi, y caería al puesto 19 en la tercera gira antes de que su ritmo mejorara a medida que su neumático trasero de lluvia media subía de temperatura. Quartararo fue noveno, pero fue superado por el piloto de SRT y cayó al undécimo por la Yamaha de fábrica de Maverick Vinales.

Quartararo está ahora 10 puntos por encima de Mir en la clasificación, pero el piloto de Suzuki admite el ritmo de Quartararo que amenaza la victoria en lo seco significó que el resultado final del domingo fue una limitación de daños aceptable.

"Creo que los dos no estamos en las posiciones que esperamos o que la gente espera que estemos", dijo Mir cuando Motorsport.com le preguntó si se sintió aliviado al ver a Quartararo luchar ling tanto como él.

"Estuvo bien porque en condiciones secas tenía algo más que las otras personas, por lo que probablemente podría haber tenido la oportunidad de ganar hoy.

" No fui uno de los más rápidos en seco para luchar por la victoria. Entonces, probablemente seremos capaces de mejorar nuestra posición número 11 con seguridad y luchar por los cinco primeros.

"Pero, al final, los cinco primeros y [if] se llevó una victoria sería una diferencia punto.

"Entonces, estuvo bien así. Está permitido hacer una mala carrera, pero lo que no podemos hacer es repetir esta actuación en Aragón ".

En los tramos finales, Mir fue uno de los pocos corredores en dar vueltas en el 1m43s, que fue más rápido Mir también se consuela en el hecho de que su compañero de equipo Alex Rins con el mismo neumático trasero medio pudo abrirse camino en el orden desde el principio y montar un desafío por la victoria antes de un choque tardío. 19659002] "El problema era ir a la esquina, la parte trasera giraba y era difícil de controlar", explicó sobre sus problemas de agarre.

"Entonces, no lo sé. Lo bueno es que Alex estaba muy fuerte al comienzo de la carrera y ahora podemos ver lo que pasó, comparar las motos, comparar los datos, porque yo fui más fuerte en la segunda parte de la carrera.

"Yo, [Johann] Zarco, Maverick fueron los más rápidos. Es importante comprender lo que sucedió ".

No hay comentarios

Dejar respuesta