Miller, Espargaró “destripado” Mir perdió su primera victoria en MotoGP

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Miller, Espargaró "destripado" Mir perdió su primera victoria en MotoGP



 2020-08-25 12:43:34


Mir había lucido como uno de los corredores más fuertes durante el fin de semana de Estiria, y tenía el control total de la carrera con una diferencia de 2.4 segundos con el grupo perseguidor cuando una falla en los frenos de Maverick Vinales sacó la bandera roja en la vuelta 17 de 28.

El piloto de Suzuki no tenía más neumáticos delanteros medios nuevos para el reinicio de 12 vueltas, por lo que tuvo que completar la segunda carrera con el neumático en el que ya había dado 16 vueltas.

Miller de Pramac, quien terminó segundo: dice que está "destrozado" por Mir, ya que sintió que el piloto de Suzuki "había solucionado el problema" al no haber podido hacer nada más que seguirlo.

"Para ser honesto, estoy destrozado por Mir porque estaba montando realmente fuerte ", dijo Miller. Traté de seguirlo durante nueve vueltas, lo hice, pero eso es todo lo que tenía.

"Terminé. A menos que tuviera problemas con los neumáticos hacia el final, lo solucionó. Pero, destripado por él, pero realmente feliz por Miguel [Oliveira]. "

Espargaró de KTM, que fue tercero después de ser empujado en la última curva por Miller y permitir que Oliveira de Tech 3 lograra una victoria inaugural, dijo que el GP de Estiria era" la carrera de Mir ". [19659002] "Fue una carrera hermosa, peleando desde el principio hasta el final", dijo Espargaró. "Siento que esta carrera, no era nuestra carrera, era la carrera de Mir.

" Fue muy rápido desde el principio y se iba. Es una lástima para él porque fue el más rápido hoy ".

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Mir terminó cuarto en el GP de Estiria, y estaba" enojado "porque Race Direction no penalizó a Espargaró una posición por exceder los límites de la pista en el curva final en la última vuelta.

Bajo las reglas actuales, cualquier ciclista que tome la salida pintada de verde en la última vuelta es automáticamente atracado en un lugar.

Suzuki ha presentado una protesta ante la Dirección de Carrera, pero es Es poco probable que llegue a mucho dado que Espargaró se vio obligado a abrirse.

Mir cree que evitar que los ciclistas puedan cambiar los neumáticos durante los períodos de bandera roja debería considerarse en el futuro, pero reconoce que su problema también se debió a que solo tenía cinco ruedas delanteras medianas. neumáticos para el fin de semana y ese era el único compuesto que le funcionó.

"No es una mala idea", respondió cuando se le preguntó si las bicicletas deberían estar en condiciones de parque cerrado durante las banderas rojas.

"Usar el mismo neumáticos para la carrera [restarted] podría resolver muchos problemas ems y en nuestro caso lo consideramos durante el fin de semana, pero el problema era que en nuestra bicicleta los únicos neumáticos que funcionaban bien eran los medianos.

"Entonces, solo tenemos cinco, y necesitamos uno para la clasificación, uno para FP2, FP1. Necesito practicar porque si no me quedo en el box, así que fue una situación difícil.

"Tuvimos mala suerte, y para la próxima vez tal vez podamos considerar mantener a todos con los mismos neumáticos [for restarts]. "

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