Miller era "como un novato" cuando se unió por primera vez a Pramac



 2020-06-02 06:34:45


La semana pasada, Ducati anunció que promocionaría a Miller a su línea de obras en 2021 a raíz de una impresionante campaña de 2019 para el joven de 25 años.

Miller ya tenía tres temporadas de experiencia en el estreno cuando se unió a Pramac, avanzó a MotoGP directamente desde Moto3 en 2015 como protegido de Honda y pasó un año en LCR y luego dos temporadas en Marc VDS, la primera de las cuales produjo una sorprendente victoria en el TT holandés en Assen

Sin embargo, Guidotti dijo en una entrevista exclusiva de Motorsport.com que esta experiencia no se mostró cuando el australiano ingresó por primera vez al Ducati, elogiando su cambio que finalmente le valió una oportunidad con el equipo de fábrica del fabricante italiano.

"Vimos de inmediato al comienzo de la temporada que llegó como un niño cambiado, más maduro y más sólido", dijo Guidotti sobre Miller. "Esto también se reflejó en su aspecto profesional.

" Sin faltarle el respeto a nadie, pero honestamente cuando vino a nosotros en 2018, a pesar de que ya había hecho tres años de MotoGP, parecía que estaba en su primer o segundo año.

'Donde estaba antes [Honda]obviamente, lo dejaron para cuidar de sí mismo. Era muy joven y probablemente no lo había vigilado de cerca.

"Cuando vino a nosotros entendimos que había un poco más de trabajo de lo que pensábamos. Pero también era bueno asimilando las cosas rápidamente y comprender cuáles eran las cosas importantes.

"No fue un primer año fácil, también hubo algunos enfrentamientos verbales bastante fuertes, pero con el mayor respeto, porque siempre hemos creído en su talento y potencial.

" Entendió que estos desacuerdos estaban destinados a crecer juntos y no culparlo a él. Desde entonces creo que también entendió un poco el sistema de trabajo y trabajó con su gerente Aki [Ajo] en casa para mejorar algunos aspectos que necesitaba. "

Miller concluyó la octava campaña de 2019 en la clasificación y solo 11 puntos menos que su contraparte de fábrica Danilo Petrucci, habiendo anotado cuatro podios y comenzando desde la primera fila tres veces en las últimas 10 carreras.

Mientras Guidotti elogió a su piloto por sus actuaciones la El primer año, también dejó en claro que se requerirá un "gran salto" para que Miller cimente su lugar como piloto de Ducati.

"También cometió bastantes errores, pero también fue el primer año que él estaba constantemente en las posiciones importantes ", dijo Guidotti. "Era una situación nueva para él y se encontró cometiendo ese pequeño error algunas veces que podría arruinar un poco el resultado.

" Hacia el final de la temporada se volvió muy consistente, pero no será suficiente para el equipo de fábrica Estos podios y las primeras filas son importantes en un equipo satélite, pero el objetivo en un equipo de fábrica es diferente, por lo que aún tendrá que dar un gran salto ".

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