Las estrellas de MotoGP golpean sobre la nueva superficie de la pista en Misano



 2020-09-11 16:36:25


Después de que el campo experimentó problemas de agarre en Misano el año pasado, el circuito tenía nuevo asfalto antes del evento de 2020, que fue probado por primera vez por un puñado de corredores y pilotos de prueba a finales de junio.

Varios pilotos se quejaron luego de algunos golpes violentos a través del rápido giro a la derecha de Curvone de la curva 11 y después de dos curvas, con más problemas destacados el viernes.

Jack Miller de Pramac dijo que la sección de la pista era "realmente mala" y dice que quienquiera que colocó la nueva superficie lo ha "empeorado en términos de baches".

"Está lleno de baches, es malo, especialmente en el sector más rápido es realmente bastante malo", dijo Miller. “Pero la mayor ventaja es que al menos hay algo de agarre. No tuvimos agarre el año pasado. Pero el hecho de que esté tan lleno de baches, y no creo que tenga ni siquiera un año, no sé qué diablos hicieron, pero lo hicieron peor en términos de golpes.

“Pero al menos tiene algo de agarre. Es malo, en esa sección trasera la bicicleta simplemente tiembla y rebota. El agarre es mucho mejor, pero los baches son realmente duros y especialmente en la curva 3 y en la recta trasera.

"Pero en la recta trasera, vas a 200 mph, la cosa tiembla como un loco. No es genial en algunas áreas ”.

Su compañero de equipo en LCR, Takaaki Nakagami, admitió que con la Honda los baches son tan graves que ni siquiera puede dar 10 vueltas seguidas y le cuesta agarrarse a la moto. [19659002] “Los baches son increíbles, y luchamos mucho porque cuando golpeas los baches, nuestra bicicleta siempre tiembla mucho y es muy difícil sujetar la bicicleta”, dijo Nakagami. “No me estoy concentrando en frenar en la siguiente curva [as a result]. Nos tomó mucho tiempo encontrar la solución porque ahora realmente no tenemos un buen equilibrio de la bicicleta.

“El problema es demasiado grande para nosotros, por lo que necesitamos encontrar una solución lo antes posible, porque así no puedo terminar la carrera. Incluso en 10 vueltas, me bombeo el brazo y no puedo sujetar la bicicleta. Por lo tanto, necesitamos una solución lo antes posible ”.

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