La FIA modifica y pospone la represión de las paradas en boxes de la F1 hasta el GP de Bélgica

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La FIA modifica y pospone la represión de las paradas en boxes de la F1 hasta el GP de Bélgica



 2021-07-18 11:44:37


El retraso se produce después de que el órgano de gobierno emitió una nueva directiva técnica sobre el tema que reemplaza la versión original. La demora en su introducción permite a los equipos más tiempo para realizar los cambios necesarios.

La nueva versión elimina algunos de los requisitos de tiempo mínimo especificados para diferentes aspectos de la secuencia de parada en el TD original, y que se basaron en los tiempos de reacción humana. .

Sin embargo, quedan algunos elementos del tiempo, y el objetivo de la FIA sigue siendo evitar que los equipos utilicen señales automáticas para acelerar sus paradas.

Los equipos deben demostrar que el mecánico de cada pistola de rueda presiona manualmente un botón. eso indica que el volante está puesto de forma segura y también que el botón no se puede mantener presionado.

El cambio se produce tras el diálogo con algunos equipos, especialmente Red Bull, que ha tenido las paradas más rápidas en las últimas temporadas.

". En el TD hubo una actualización ", dijo el director del equipo McLaren, Andreas Seidl. "Basado en los comentarios que la FIA recopiló después de enviarlos inicialmente a los equipos, lo cual tiene sentido desde nuestro punto de vista.

" El objetivo principal de este TD fue asegurarse de que las paradas en boxes se realicen de manera segura y anticipar Detener que sucedan cosas malas. La segunda cosa es también asegurarnos de que también estamos en igualdad de condiciones en términos de la aplicación de las regulaciones, así que estamos contentos con eso.

Seidl agregó: "La puerta está abierta para más cambios para el próximo año".

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Cuando se emitió el TD original el mes pasado, el jefe de Red Bull, Christian Horner, sugirió que las paradas estaban siendo reguladas en exceso.

"Tienes que recordar que la responsabilidad es con un competidor que tiene que tener las cuatro ruedas de seguridad abrochadas ", dijo. "Y la pena por no hacerlo es detener el auto y tener que retirarlo de inmediato.

" Entonces es brutal, el resultado de no tener esas ruedas bien ajustadas. Pero al introducir falsos retrasos y demás ... Ha sido un elemento emocionante, ¿puede un grupo de personas cambiar las cuatro ruedas en menos de dos segundos?

"Y lo hemos demostrado con los récords mundiales que logramos , pero vas a diluir y eliminar eso ahora ".

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