KTM revela las primeras imágenes de Oliveira como piloto oficial de MotoGP

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KTM revela las primeras imágenes de Oliveira como piloto oficial de MotoGP



 2021-01-22 12:54:27


Oliveira hizo su debut en MotoGP en 2019 con KTM en el equipo satélite Tech3, permaneciendo con el equipo de Herve Poncharal en 2020 a pesar de que se le pidió que se uniera al equipo de fábrica de la marca austriaca para reemplazar a Johann Zarco.

El impactante anuncio de Pol Espargaró sobre su salida de KTM a Honda para 2021 antes de la temporada pasada llevó a KTM a ascender a Oliveira al equipo oficial de este año.

El piloto portugués le dio a Tech3 su primera victoria de MotoGP en el Gran Premio de Estiria el pasado agosto antes de pasar a dominar su ronda de casa en Portugal en noviembre.

Esto siguió a la sorprendente primera victoria de Binder y KTM en el GP de República Checa tres rondas en 2020.

KTM aún no ha anunciado cuándo lanzará oficialmente su temporada 2021, pero ha revelado imágenes de Oliveira y Binder juntos como equipo de fábrica. pilotos por primera vez.

Ambos pilotos han sido compañeros de equipo de KTM desde 2017 cuando formaron pareja en el equipo de Moto2 de Aki Ajo a bordo del chasis del fabricante austríaco, mientras que ambos fueron compañeros de equipo en Ajo en Moto3 en 2015.

Oliveira terminó como corredor- en la persecución del título de Moto2 en 2018 ante el nuevo piloto oficial de Ducati, Francesco Bagnaia, mientras que Binder perdió la corona ante Alex Márquez en 2019 por solo tres puntos.

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KTM es solo uno de los cuatro escuadrones en la parrilla de 2021 junto a Yamaha, Petronas SRT y Suzuki, con sus dos pilotos que han ganado carreras de MotoGP.

También es sólo uno de los dos fabricantes junto a Aprilia que entrará en la temporada de 2021 con una motocicleta realmente nueva, despi El hecho de que KTM ya no operará como un equipo de concesión.

Debido a las primeras victorias de Binder y Oliveira, KTM fue despojada de sus concesiones basadas en resultados que ha realizado desde su debut en 2017, perdiendo la capacidad de probar con pilotos de carreras y forzada a observar una congelación en el desarrollo de motores durante la temporada y un límite en el desarrollo del carenado aerodinámico a partir de 2021.

Sin embargo, debido a que todos los fabricantes observaron una congelación en el desarrollo de motores y aeronáutica en 2020 como parte de las medidas de ahorro de costos de COVID-19, con equipos que no conceden concesiones llevando la estipulación anterior hasta 2021 - A KTM se le otorgó una dispensa para desarrollar un nuevo motor para este año.

Pero esto causó cierta ira entre varios fabricantes, con un representante presente en una reunión de la asociación de fabricantes que ratificó el fallo de KTM y le dijo a Motorsport.com el año pasado que había una preocupación. podría construir un "supermotor" para 2021.

El ascenso de Oliveira al equipo oficial KTM para 2021 llevó a la marca a fichar al doble ganador de la carrera de MotoGP, Danilo Petrucci, que se une de Ducati, al socio de Iker Lecuona.

Tech3 no funcionará con el patrocinio del título de Red Bull en 2021, con KTM actuando efectivamente como su patrocinador principal ahora.

KTM confirmó recientemente que había firmado un nuevo acuerdo con Dorna Sports para permanecerá en MotoGP hasta 2026, algo que anunció por primera vez en 2019, y se une a Ducati como los únicos fabricantes que se han comprometido con la serie más allá de 2021.

El actual participante de Aprilia, Gresini Racing, anunció a fines del año pasado que volvería a ser un equipo independiente. a partir de 2022 tras firmar un nuevo contrato con MotoGP.

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