JP de Oliveira conmocionado por el movimiento “violento” de Kogure

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JP de Oliveira conmocionado por el movimiento "violento" de Kogure



 2021-07-19 12:21:50

De Oliveira y su compañero de equipo a bordo del Nissan GT-R NISMO GT3 de Kondo Racing # 56, Kiyoto Fujinami, hicieron caso omiso de su hándicap de éxito de 72 kg para clasificarse tercero, y corrieron en esa posición durante la primera tanda con Fujinami al volante. [19659002] Fujinami entró en boxes para entregar a De Oliveira al final de la vuelta 26 de 63, con el veterano brasileño saliendo de boxes justo por delante del Lamborghini Huracan GT3 # 88 de Kogure que ya había hecho su parada obligatoria.

En su salida. vuelta, de Oliveira se movió hacia el interior para defender su posición entrando en la curva cerrada a la derecha de la curva 10, pero cuando Kogure intentó barrer el exterior, la pareja hizo contacto.

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El Kondo Nissan cojeó A partir de entonces, regresó a boxes, donde permanecería un tiempo antes de emerger para terminar 12 vueltas abajo en el puesto 26, mientras que el Lamborghini de Kogure y Yuya Motojima terminaron perdiendo ocho vueltas y se clasificaron en el puesto 24.

De Oliveira estaba en el n. Dudar de quién tuvo la culpa por el incidente, y los comisarios coincidieron con el ex piloto del Nissan GT500 cuando a Kogure se le mostró la bandera en blanco y negro. dijo Motorsport.com. “Sabía que si podía atravesar la horquilla adelante, sería el final de sus posibilidades [of passing].

“ Bloqueé una vez e iba derecho; Esperaba que intentara pasar por fuera. Pero la forma en que se desarrolló fue una gran sorpresa.

"Si me supera en los frenos y da la vuelta al exterior, está bien, porque todavía estoy en mi vuelta con los neumáticos fríos. Pero hizo un movimiento un poco violento, y no había mucho que pudiera hacer. Empezó a girar y me golpeó antes de que llegáramos a la esquina. Yo seguía en línea recta.

"No tuve oportunidad de reaccionar. Para mí fue un shock. A veces, como hoy, suceden cosas que no puedes esperar. Quizás debería empezar a esperar que algunos pilotos puedan hacer ese tipo de cosas ”.

De Oliveira y Fujinami llegaron a Motegi liderando el campeonato, pero a pesar de no marcar, se mantienen a un punto de la ventaja de la clasificación. , ocupada conjuntamente por el dúo de LEON Mercedes, Naoya Gamou y Togo Suganami y la pareja de Gainer Nissan, Hironobu Yasuda y Katsuyuki Hiranaka.

Las seis mejores tripulaciones en la clasificación de pilotos de GT300, también incluidas las tripulaciones de LM Corsa y Saitama Toyopet Toyota Supra, así como Los ganadores de Motegi, Hiroki Katoh y Ryohei Sakaguchi para Inging / Cars Tokai Lotus, están todos divididos por solo cuatro puntos.

“Definitivamente hubo una oportunidad para un podio esta vez y la perdimos”, dijo de Oliveira. "Creo que teníamos los coches detrás de nosotros bajo control.

" Duele nuestro campeonato. Podríamos haber anotado al menos ocho puntos aquí, eso nos habría puesto en una posición cómoda. En cambio, estamos básicamente de vuelta en cuadratura con los muchachos que nos rodean.

“Suzuka es siempre una pista difícil, pero debemos asegurarnos de estar por delante de las personas que nos rodean [in the championship]. Será un desafío, como siempre ”.

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