Grosjean hará su debut ovalado en IndyCar en Gateway

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Grosjean hará su debut ovalado en IndyCar en Gateway



 2021-07-16 21:00:22

Incluso cuando se inscribió para competir en la NTT IndyCar Series para esta temporada, Grosjean admitió que si bien descartaba las 500 Millas de Indianápolis y el Texas Motor Speedway, era solo por motivos de seguridad. Dijo que no deseaba hacer pasar a su familia por el mismo tormento que habían sufrido durante un minuto en su última carrera de Fórmula 1, y a 215 mph, el accidente de otro piloto puede convertirse en el propio, demasiado rápido.

Sin embargo, ovalado Las carreras per se no eran algo que Grosjean descartara; de hecho, admitió estar intrigado por ello. Ya en marzo, el 10 veces que subió al podio de la F1 habló con los propietarios del equipo Dale Coyne y Rick Ware sobre la posibilidad de correr el WWTRaceway de Gateway, un óvalo de 1.25 millas con velocidades promedio de 183 mph en la calificación.

Con ese fin, Coyne ... que corrió a Pietro Fittipaldi en el DCR # 51 de Grosjean con RWR-Honda en Indy y Texas - dijo que su equipo estaba preparado para correr con tres autos en Gateway - Grosjean en el # 51, Fittipaldi en el # 52, que ya ha corrido como una tercera entrada de DCR en dos carreras este año, y Ed Jones en el DCR n. ° 18 con la entrada de Vasser-Sullivan.

Ahora Coyne ha confirmado a Motorsport.com que este es de hecho el plan para la carrera del 20 al 21 de agosto, el Bommarito Automotive Group 500 .

"Vamos a probar con Romain en Gateway el 27 de julio, porque tenemos toda la intención de hacer la carrera allí el próximo mes", dijo.

"Va a ser una buena prueba allí, porque Habrá bastantes autos allí, así que tendremos la oportunidad de que corra solo y luego, a medida que se sienta más seguro ¡Podemos ponerlo en el tráfico para que aprenda de qué se trata realmente el aire sucio!

“También es una buena prueba porque es una prueba de día y de noche: se ejecuta desde media tarde hasta las 11 de la noche - por lo que también le dará una buena experiencia de cómo evoluciona una pista, los diferentes niveles de carga aerodinámica que sentirá en condiciones de calor y condiciones nocturnas.

“Sí, debería ser una experiencia realmente buena para un novato. [19659002] “Y el plan ahora mismo es tener a Pietro en el # 52. Nos complació la forma en que Cody [Ware] corrió en ese automóvil en Road America, y Ryan Norman en [Mid-Ohio]. Hicieron un buen trabajo considerando que eran sus debuts. ”

Respecto al futuro de Grosjean con el equipo DCR, para quien logró la pole y terminó segundo en el Gran Premio de Indianápolis de mayo, Coyne dijo:“ Mucha gente ha hablado con Romain , pero nadie ha decidido nada. Se ha desempeñado muy bien este año, realmente bien, por lo que no es una sorpresa que esté llamando la atención, ¿verdad? Igual que otros muchachos prometedores que hemos corrido en el pasado. Entonces ... ya sabes, lo esperas.

“Pero no hay nadie más interesado en él que nosotros. Ha hecho un gran trabajo para nosotros: súper personalidad, un tipo realmente agradable al que le encantó IndyCar prácticamente desde el momento en que llegó.

“Y en el n. ° 18, también me ha impresionado Ed [Jones]. Ha tenido mucha, muy mala suerte este año. Ha tenido momentos de muy buena actuación y no hemos podido traducir eso en resultados, o al menos durante un fin de semana completo. Se veía realmente fuerte en Detroit, por ejemplo.

"Está de regreso en el 21 st luchando por un lugar en el Círculo de líderes [Leader Circle is the money granted to the top 22 entries at the end of the season] y ni siquiera deberíamos estar cerca de esa zona. Hemos tenido problemas mecánicos extraños en ese coche en los entrenamientos y algunas paradas en boxes malas ”.

Coyne admitió que Ryan Hunter-Reay, que se cree que dejará Andretti Autosport-Honda al final de la temporada, es uno de los pilotos en los que él tiene un interés.

"Sí, Ryan estaría bien", dijo. “Quiero decir, es uno de los muchos con los que quisiéramos hablar sobre el 22, tanto si Romain se queda como si no. Hablamos con cualquiera que sea bueno ".

Cuando se le preguntó si creía que el campeón de 2012 y el ganador de la Indy 500 de 2014 todavía tenían lo necesario para ganar carreras de IndyCar, Coyne respondió:" Sí, no creo que lo haya superado. Ya sabes, gran parte de esto tiene que ver con el entorno en el que te encuentras. A algunas personas les irá bien en nuestro entorno, a otras no, y es lo mismo para los pilotos de otros equipos.

“La esposa de Romain estuvo con nosotros el otro día, y ella dijo: 'Nunca me había sentido así con otro equipo. Se siente como en familia ". Fue bueno escuchar eso. No somos una operación de "mamá y papá", pero existe la sensación de que algunos equipos de IndyCar, y en particular, nosotros, dan por lo que el conductor y su familia se sienten parte de ella. No es sólo que llega, conduce el coche y desaparece.

“Y esa sensación funciona muy bien con algunos conductores. Tal vez no funcione con otros.

"Pero volviendo a tu punto, sí: creo que Ryan todavía lo tiene, todavía es rápido".

Romain Grosjean con su ingeniero de carreras, Olivier Boisson.

Foto de: Michael L. Levitt / Motorsport Images

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