“Es hora de correr más riesgos” en la temporada de novatos de MotoGP

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“Es hora de correr más riesgos” en la temporada de novatos de MotoGP



 2020-09-10 14:34:48


Márquez se ha convertido en el centro de atención tras la ausencia del hermano campeón del mundo Marc Márquez debido a una lesión y los problemas que ha sufrido la Cal Cructhlow de LCR en los últimos dos meses, siendo el hermano menor Márquez el principal piloto de fábrica de HRC en la clasificación. 19659002] Después de un duodécimo y octavo lugar en las dos carreras de Jerez, Márquez fue sólo 15º en el Gran Premio de República Checa, 13º en el GP de Austria y fuera de los puntos en el 16º º en la segunda salida del Red Bull Ring.

Habiendo llegado a la meta y obtenido datos útiles de sus primeras cinco carreras, que considera "positivas", Márquez ahora admite que necesita empujarse a sí mismo y a la moto en las últimas nueve rondas.

Cuando Motorsport.com le preguntó cómo reflexionaba sobre sus primeras carreras y qué esperaba del próximo doble título del GP de San Marino / Emilia Romagna, el piloto de Honda dijo: “Sí, dos semanas de descanso siempre ayuda a pensar en [the first races]pensar y aprender y tratar de analizar dónde podemos mejorar.

“Al final, ya hicimos cinco carreras. Terminamos cinco carreras, por lo que es positivo haber hecho muchos kilómetros con la moto y aprovechar la experiencia, y eso siempre es bueno.

"Pero, creo que es hora de correr un poco más de riesgo, de intentar presionar un poco más y tratar de ser más rápido".

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Con dos carreras en Se acerca Misano, con una prueba para todo el paddock el martes entre ambas rondas, Márquez cree que la próxima semana presenta una “buena oportunidad” para que él dé un paso adelante.

“Es una buena oportunidad aquí en Misano”. añadió. Tenemos [races] consecutivos, tenemos una prueba [between races].

"Así que será una buena oportunidad para empujar y correr un poco más de riesgo en comparación con Brno y Austria".

Márquez se encuentra actualmente en el puesto 15 en la clasificación, a unos 31 puntos del mejor corredor de Honda, Takaaki Nakagami, en el RC213V de un año de LCR.

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