El poleman de SUPER GT, Naoki Yamamoto, vuelve a su forma de “campeón”

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El poleman de SUPER GT, Naoki Yamamoto, vuelve a su forma de "campeón"



 2021-07-17 10:26:50

Yamamoto se hizo cargo del Honda NSX-GT # 1 de su compañero de equipo Tadasuke Makino, quien había sido el más rápido en el primer segmento de la calificación, para el tiroteo de ocho autos.

Procedió a vencer al piloto de Racing Project Bandoh Toyota, Ritomo. Miyata por solo 0.051s para asegurar su primera pole con Makino como dúo, así como la primera del equipo desde la temporada 2018.

La clasificación ha sido una lucha para el equipo de Kunimitsu en lo que va de 2021, con la librea de Stanley # 1 en la parrilla de salida de Okayama y en el puesto 15 en Fuji.

Pero Yamamoto cree que sus propios errores han enmascarado las mejoras que el equipo ha hecho en su ritmo de una vuelta bajo la dirección del nuevo ingeniero de carrera Satofumi Hoshi.

"El año pasado, hubo muchas carreras en las que nos recuperamos [from a poor grid slot]pero dicho de otra manera, hubo muchas carreras en las que tuvimos que recuperarnos, así que este año realmente enfocamos nuestros esfuerzos en mejorando nuestro desempeño en la clasificación ", dijo el bicampeón. [19659006] Lea también:

"Eso no quiere decir que el desempeño de calificación fuera malo el año pasado, sino porque tendíamos a enfocarnos principalmente en hacer un buen auto para la carrera, así que este año quería enfocarme en hacer un auto que fuera no solo es bueno para la carrera, sino que también podría tener un buen desempeño en la clasificación.

"Durante la temporada baja lo discutimos y hemos podido fortalecer esa área.

" En las dos primeras carreras cometí errores y cosas no fue bien, pero finalmente en la tercera ronda pudimos conseguir la pole, y esta vez en la clasificación creo que pude hacer una actuación de campeona.

"Creo que esta es una de las mejores poles que he tenido hasta ahora, porque como campeones fuimos y encontramos lo que nos faltaba y juntamos todo para obtener el resultado ".

Miyata animado por el nuevo neumático de Yokohama

Después de que Yamamoto estableciera la pole para ganar Con el tiempo, Miyata parecía dispuesto a desafiar en su última vuelta rápida, habiendo estado ligeramente por delante después del segundo sector. Pero después de perder tiempo en el sector tres, el joven de 21 años abandonó su vuelta y entró en boxes.

A pesar de perder una segunda pole consecutiva para el equipo Bandoh, Miyata dijo que estaba contento de conseguir otro lugar en la primera fila y expresó su confianza. que un nuevo neumático de Yokohama podría ayudar al # 19 GR Supra a ser una amenaza mayor en el ajuste de carrera que en Fuji.

# 19 WedsSport ADVAN GR Supra

Foto de: Masahide Kamio

En esa carrera, Miyata y su compañero de equipo Yuji Kunimoto no pudieron superar el séptimo, aunque igualaron su mejor resultado de 2020.

"En la última vuelta, el sector dos fue bueno, pero cuando llegué al sector tres los neumáticos no tenían agarre ", explicó Miyata a Motorsport.com. "Perdí unas tres décimas, así que decidí entrar en boxes [instead of completing the lap]. Era mejor guardar los neumáticos para la carrera.

" [After Fuji] hicimos una prueba de fabricantes en Motegi y probamos un nuevo compuesto de neumáticos. , e hicimos muchas pruebas tanto en tiradas cortas como largas. Estoy contento con la P2 en la clasificación y espero que mañana podamos ser P1. Creo que podemos tener una buena carrera ".

Informes adicionales de Kenichiro Ebii

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