Johann Zarco dice que su nuevo manager Jean-Michel Bayle ha impedido que el piloto de KTM MotoGP se “destruya” a sí mismo, en medio de una dura campaña en 2019 a bordo del RC16.

Zarco se separó del anterior entrenador Laurent Fellon en el invierno y comenzó Trabajando con el ex piloto 500cc Bayle después de su diatriba verbal contra el RC16 en Jerez, lo que provocó una reacción violenta por parte del CEO de KTM, Stefan Pierer.

El doble campeón de Moto2 dice que Bayle lo ayudó a crear una nueva “visión” para su temporada de KTM. , diciéndole que estacione los pensamientos de pelear con los pioneros ahora mismo, ya que solo lo hará “enfermo”.

“Ya le dije que la mayor ayuda es para controlar la situación, esta situación difícil que estoy viviendo ahora”. Zarco dijo que cuando se le preguntó sobre la influencia de Bayle.

“Entiendo bien la misión, donde este proyecto KTM está en este campeonato y acepto que no puede ganar de inmediato.

” Así que me ayudó a hacer una visión con unos pocos pasos. detrás, eso es bueno, un d me está ayudando a no destruirme a mí mismo.

“Me dijo otra vez [at Barcelona] 'es genial que quieras ganar, pero no lo pienses. No lo olvides, pero estacionalo para más tarde, porque ahora mismo, si solo quieres estar con los mejores jugadores, te enfermarás “.

Zarco consiguió su primer top 10 final del temporada en el Gran Premio de Cataluña, y aunque admite que esto se debió en gran parte a la alta tasa de desgaste, dice que no se sentía como si estuviera “en el camino” de otros corredores.

“Es el mejor resultado [of my season] porque, en general, los cuatro corredores bajaron en la segunda vuelta, cuando Jorge [Lorenzo] se estrelló y Valentino [Rossi][Andrea] Dovizioso y [Maverick] Vinales se fueron “, agregó.

” Muy inmediatamente [I gained] cuatro posiciones [from] cuatro tipos normalmente delante de mí, pero luego me alegré de ver a este grupo principal.

“Era quizás el séptimo, octavo, noveno, décimo; no estaban tan lejos delante de yo, y pude pensar en atraparlos.

“Mi velocidad no era lo suficientemente buena, pero al menos tuve un momento en el que podía ver a los demás y puedo manejar la carrera. “Yo no estaba en el camino, solo podía ir y esperar [behind them] hasta el final”.

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