El juego de neumáticos convirtió a Jerez en una "carrera de supervivencia"



 2020-07-20 14:59:52

El piloto de Yamaha fue uno de los dos únicos pilotos, el otro fue su compañero de equipo Valentino Rossi, en optar por el neumático delantero blando, mientras que el resto del campo fue duro debido a las temperaturas abrasadoras de la pista.

Vinales consiguió el tiro del hoyo salió de la línea desde el segundo y trató de separarse de la manada, con la esperanza de que eso le permitiera relajarse con seguridad más tarde para conservar su goma.

Pero el español comenzó a tener momentos en el frente desde el principio y , en la vuelta nueve, había perdido el liderazgo ante el hombre de Petronas Yamaha y el eventual ganador Fabio Quartararo.

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Cuando se le preguntó si su elección de neumáticos delanteros le costó la victoria, Vinales, segundo clasificado, respondió: “Definitivamente. Creo que tuvimos una buena configuración, empujé las primeras ocho vueltas.

“La idea era abrir una brecha, pero tuve algunos errores en la primera vuelta en la esquina ocho, estuve casi de lado. Y luego la vuelta ocho, creo, en la esquina seis casi pierdo el frente, y luego en la última esquina. Entonces vi que el frente era una gran lucha hoy.

“De todos modos, en modo seguro, creo que estábamos luchando bien, no dejé que Jack [Miller] se fuera mucho, tratando de entender cómo salvar los neumáticos. , cómo andar en bicicleta especialmente con este neumático delantero resbaladizo.

"Superé a Jack y me sentí inmediatamente bien, así que comencé a alcanzar buenos tiempos y comencé a ser rápido nuevamente.

" El segundo lugar es bueno para nosotros, hoy hacemos una carrera de supervivencia especialmente por el frente, pero seguro que eso no es una excusa.

“Necesitamos trabajar mejor, necesitamos trabajar mejor. Pero estaba contento con las primeras vueltas porque ha pasado mucho tiempo desde que me sentí tan fuerte ".

Vinales luchó para mantenerse al día con Marc Márquez cuando el Honda pasó en la vuelta tres, con el M1 2020 todavía sufriendo una falta de potencia en comparación con el RC213V.

Con Márquez siendo descartado del segundo Jerez de esta semana carrera debido a una fractura de brazo, y con las siguientes tres carreras en circuitos dependientes de la potencia en Brno y Red Bull Ring, el GP de Andalucía podría ser una carrera crucial para Yamaha.

Sin embargo, Motorsport.com le preguntó si Al verlo así, Viñales descartó cualquier preocupación y dijo: "El año pasado fue bastante bueno, especialmente en Austria. Fabio fue tercero, Valentino fue cuarto y yo quinto. Así que no fue un mal fin de semana para nosotros.

" Aquí, cuando Márquez me adelantó, vi muchas, muchas cosas que tenemos que mejorar en la bicicleta, especialmente para la carrera. Pero pude recuperar toda la brecha en el sector cuatro, así que allí estaba bastante fuerte.

" De todos modos, entiendo muy bien dónde debemos mejorar y vamos a trabajar muy duro este fin de semana para mejorar en esa área. Estaba muy emocionado porque en las primeras vueltas pude dar mi máximo, y esto es muy importante para nosotros ”.

Segundo lugar Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Foto por: Gold and Goose / Motorsport Images

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