El fallo del motor Yamaha sienta un precedente “peligroso”

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El fallo del motor Yamaha sienta un precedente "peligroso"



 2020-11-06 12:13:29


Una investigación de la FIM sobre el uso de válvulas no homologadas en los motores de Maverick Vinales, Valentino Rossi, Fabio Quartararo y Franco Morbidelli en la primera ronda en Jerez concluyó el jueves que Yamaha había infringido las reglas.

La sanción. se centró en que Yamaha no había obtenido la aprobación unánime de la asociación de fabricantes para cambiar las válvulas de las que había presentado con su diseño de motor de muestra para la homologación de pretemporada.

Yamaha obtuvo 50 puntos de constructores, lo que equivale al doble de lo que marcó la victoria de Quartararo en el GP de España, mientras que tanto la Yamaha de fábrica como la Petronas SRT obtuvieron 20 y 37 puntos por el título de los equipos, este último por los puntos anotados en la primera carrera de Jerez y el GP de Estiria, donde Morbidelli usó su motor del GP de España y terminó 15.

Sin embargo, no se dedujeron puntos de la clasificación de los corredores de Quartararo, Viñales o Morbidelli, lo que significa que permanecen a 25 puntos del campeonato le ader Joan Mir.

El fabricante japonés culpó a un "descuido interno" por el uso de piezas ilegales, pero insiste en que no hubo "mala intención" en lo que hizo, ya que las válvulas que utilizó de dos proveedores fueron diseñadas con la misma especificación y

Pero el jefe de Ducati, Paolo Ciabatti, quien también acepta la decisión, teme que la FIM solo castigando a Yamaha pueda llevar a que los fabricantes en el futuro contravengan las reglas y reclamen un caso de supervisión similar al de Yamaha.

"Creo que los comisarios de la FIM pensaron que fue un error de Yamaha y tomaron esta decisión, que aceptamos porque nadie se quejará", dijo Ciabatti a Sky Italy.

"Es un precedente un poco peligroso, sin embargo, porque los pilotos, [though] No es culpa suya correr con motos que no eran regulares.

"Se ha sentado un precedente que podría ser riesgoso en el futuro, porque luego se entra en el área de errores cometidos de buena fe o involuntariamente y otro tipo de evaluaciones th Esto posiblemente podría crear problemas en el futuro en términos de regulaciones.

"Pero dijimos que aceptaríamos esta decisión, así que no haremos ninguna protesta".

El jefe de Suzuki, Davide Brivio, admite que la situación es complicada, porque La decisión de castigar a los pilotos y no castigarlos podría "ensombrecer el campeonato" para quien finalmente lo gane.

"Respetamos la situación, es una situación difícil", dijo Brivio al feed mundial de MotoGP. "Hagas lo que hagas en estas circunstancias, con lo que haya pasado, ensombrecerás el campeonato.

" Si penalizas a los corredores, quienquiera que vaya a ganar, si no son ellos, podrías decir: 'Ah, eso es por la descalificación. '

"Con esta frase podría ensombrecer su campeonato, porque anotaron muchos puntos, puntos pesados, en la carrera donde el motor, al parecer, no estaba regular. [19659002] "Es una decisión difícil, de nuestro lado respetamos la decisión, estamos felices de seguir peleando en la pista y me gusta la situación de que la situación de los pilotos sigue así y la pelea, porque no queremos shadow.

"Si ganamos o perdemos, nos gusta hacerlo en el buen camino"

Informes adicionales de Matteo Nugnes y Mark Bremer.

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