El campeón de MotoGP Jorge Lorenzo finalista en un concurso de talentos de celebridades

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El campeón de MotoGP Jorge Lorenzo finalista en un concurso de talentos de celebridades



 2020-12-24 10:22:09


Lorenzo disputó el espectáculo vestido como un cuervo gigante, navegando a través de las primeras rondas con las versiones de 'Morado' de J Balvin y el éxito de Dire Straits 'Walk of Life'.

El ex piloto de Yamaha y Honda MotoGP lo hizo en la final de la serie, pero fue eliminado en el cuarto lugar, donde luego se quitó la máscara para revelar su identidad.

Antes de dejar el programa, Lorenzo lo calificó como "una experiencia única e inolvidable".

Lorenzo hizo su debut en MotoGP en 2008 con Yamaha, donde pasaría los siguientes nueve años y ganaría sus tres coronas de la categoría reina.

Un paso a Ducati en 2017 produjo su primera temporada sin victorias en MotoGP, pero anotaría tres en 2018, aunque llegaron demasiado tarde para salvar su asiento en la marca italiana.

Un cambio desafortunado a Honda en 2019, en el que Lorenzo sufrió una lesión y no logró anotar un resultado entre los 10 primeros, terminó con él anunciando su retiro de las carreras al final de la temporada.

En el invierno de 2019, Lorenzo volvió a firmar con Yamaha como piloto oficial de pruebas, aunque la relación nunca despegó realmente.

Solo Lorenzo montó el M1 2019 cuatro días en 2019 en la prueba de Sepang en febrero y el shakedown del Algarve en Portugal en octubre, terminando los últimos cuatro segundos con el mejor ritmo.

El programa de pruebas de Yamaha se vio enormemente afectado por la pandemia de COVID-19, con restricciones de viaje que detienen a los japoneses El equipo de pruebas de llevar a cabo sus planes en Europa con Lorenzo.

El jefe de Yamaha, Lin Jarvis, dijo el mes pasado que cree que Lorenzo habría sido un piloto de pruebas "excelente" para la marca si sus planes no se hubieran visto afectados por COVID-19. [19659002] Sin embargo, Yamaha optó por dejar a Lorenzo en favor del tres veces ganador de la carrera de MotoGP, Cal Cructhlow, quien corrió por última vez para el fabricante en Tech3 en 2013 y que se retiró de la competencia a tiempo completo al final de la temporada 2020.

Esta medida generó críticas de Lorenzo, cuyos planes para 2020 siguen siendo desconocidos, ya que los vínculos con un papel de prueba de Aprilia que reveló por primera vez parecen haberse enfriado después de que la fábrica italiana confirmó que había retenido a Bradley Smith y Lorenzo Savadori.

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