Dovizioso dice que los problemas de frenos son “muy frustrantes”

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Dovizioso dice que los problemas de frenos son "muy frustrantes"



 2020-09-26 17:12:05


Dovizioso ha sido muy elocuente sobre sus problemas de frenado causados ​​por la construcción de los neumáticos traseros de Michelin en 2020, y el italiano no pudo adaptar la bicicleta como lo ha hecho en años anteriores.

No ha podido salir de la Q1 tres veces. en las primeras ocho rondas, con su 17º en Catalunya, la segunda vez después de haber sido 18º en Brno que Dovizioso ni siquiera ha llegado al top 16 de la parrilla.

Comentando su día, Dovizioso dijo: "Es muy frustrante, también porque en los últimos tres años trabajamos mucho a partir de los datos y pudimos mejorar algunas cosas y adaptarnos al neumático, al estilo de conducción, a los competidores.

“Y todo eso marcó la diferencia. Pero con este neumático, en el freno es completamente diferente, es muy difícil para mí y es la razón por la que todavía no soy tan rápido. Sí, es muy frustrante ".

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A su compañero de equipo Danilo Petrucci le fue mejor en la clasificación, poniendo su GP20 en el noveno lugar de la parrilla después de llegar directamente a la Q2 desde la FP3.

Después de un GP de San Marino en el que logró Petrucci sintió que fue la peor carrera de su carrera, pero Petrucci ha sabido cómo adaptar su moto al nuevo neumático trasero.

"Avanzamos desde el segundo fin de semana en Misano", dijo. "Entendemos que podemos Resolver el problema teniendo un buen equilibrio en la moto y no trabajar más en la electrónica porque el neumático es muy sensible.

"Entonces, mover de nuevo la electrónica es realmente difícil, tenemos que tener una buena puesta a punto. Lamentablemente, la carrera en Misano no fue como esperábamos, pero el progreso está ahí y ayer trabajamos muy duro para entender la situación, mejoramos.

"Me siento mejor frenando, pero todavía me pierdo algo. Es bastante difícil aquí porque solo podemos usar el neumático blando, siempre necesito mucho apoyo.

"En el lado izquierdo del neumático delantero nunca está la temperatura adecuada. De todos modos, estoy contento con el progreso , no estoy muy contento con el resultado en la clasificación.

"Mañana la carrera será sobre supervivencia porque vimos una diferencia de segundos entre el neumático nuevo y el viejo".

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