Desglosando el paquete de ayuda financiera de MotoGP de 9 millones de euros de Dorna



 2020-04-04 20:37:49

La semana pasada, Dorna confirmó que ofrecería asistencia financiera a todos los equipos independientes de MotoGP: LCR, Pramac, Avintia, Petronas SRT, Tech3 y Gresini Aprilia, así como a los equipos de Moto2 y Moto3. El costo total del paquete, que se implementará al menos durante los próximos tres meses, equivale a € 9,075 millones.

A continuación se muestra el desglose de este paquete, pero primero una explicación de dónde estamos a la derecha ahora con el calendario ...

¿Cuándo comenzará la temporada de MotoGP?

MotoGP logró obtener sus primeros títulos de Moto2 y Moto3 en Qatar el mes pasado en los libros, cortesía de ambos campeonatos Ya estaba en el país para su prueba final de pretemporada una semana antes del Gran Premio.

Lea también:

Pero la carrera de MotoGP tuvo que ser cancelada, con las siguientes rondas en Tailandia, Estados Unidos, Argentina, España ( Jerez) y Francia pospuestos.

Se espera que el GP de Italia en Mugello a finales de mayo y la carrera catalana en Barcelona a principios de junio también se pospongan.

Desde el aplazamiento de la carrera de Jerez, Dorna no ha emitido un nuevo calendario y actualmente está evaluando todas las opciones. El CEO Carmelo Ezpeleta dijo recientemente que estaría "encantado" con un campeonato de 10 carreras.

En la actualidad, no se sabe cuándo volverá a ponerse en marcha MotoGP y cómo será el calendario cuando lo haga.

El apoyo financiero para MotoGP

Los equipos necesitan competir para generar ingresos, ya sea del titular de los derechos comerciales o, lo que es más importante, de los patrocinadores.

Sin carreras actualmente, no se generan ingresos y los equipos todavía tienen personal que pagar durante este tiempo. Actualmente, 11 equipos compiten en MotoGP. Esto se divide en los cinco conjuntos principales del fabricante: Yamaha, Honda, Ducati, Suzuki, KTM.

Los otros seis se denominan equipos "independientes": Petronas SRT Yamaha, Pramac Ducati, Avintia Ducati, Tech3 KTM y Gresini Aprilia. Esta última es una ligera anomalía, ya que Aprilia es una entrante de fábrica completa, pero se ha ejecutado en conjunto con el escuadrón de Fausto Gresini desde 2015 como una forma inteligente de beneficiar el impulso financiero que los equipos satelitales obtienen del promotor tal como está escrito en las regulaciones.

Como resultado, Aprilia califica para las medidas de apoyo financiero de Dorna, al igual que KTM curiosamente porque, como Aprilia, está designado como un fabricante de concesiones, que es un nuevo fabricante o fabricante que no ha ganado una carrera seca de MotoGP desde 2013 .

Durante al menos los próximos tres meses, Dorna inyectará € 250,000 en cada equipo independiente y KTM, lo que equivale a un total de € 4.5 millones hasta junio.

Honda, Yamaha, Ducati y Suzuki están excluidos de esto por ahora, ya que se considera que pueden mantenerse mejor, aunque Dorna está en contacto con todos y está al tanto de cualquier cambio potencial en su situación.

Se informa que el primer pago se realizó la semana pasada.

El apoyo financiero para Moto2 / Moto3

Inicia la acción, Enea Bastianini, Italtrans Racing Team lidera

Foto de: Akhil Puthiyedath

Dorna se enorgullece de sus clases de alimentación, tal vez más que la mayoría de los otros campeonatos mundiales de automovilismo.

En 2020, 16 equipos compiten en Moto3 mientras 15 compiten en Moto2. Su situación financiera es mucho más precaria que la de MotoGP, y la mayoría de las finanzas de esos equipos provienen del patrocinio. Dorna ha prometido un total de € 775,000 para todos sus equipos de Moto3 y € 750,000 para sus escuadrones de Moto2, que se divide en € 25,000 por piloto por equipo.

Durante los próximos tres meses, Dorna inyectará un total de € 4.575m en Moto2 y Moto3 en un intento por mantenerlos estables durante esta situación sin precedentes.

¿Qué sucede después de tres meses?

En un mundo ideal, el coronavirus estará en sus últimos lanzamientos y el mundo volverá a la normalidad, y las carreras se reanudarán en algún momento de julio.

Si ese es el caso, el dinero que Dorna ha entregado a los equipos se considerará un avance en sus pagos de participación al final de la temporada. Sin embargo, en el escenario más probable de que el paréntesis continúe por más tiempo, Dorna, trabajando con su empresa matriz Bridgepoint Investment, así como con los Fondos Públicos de Pensiones de Canadá, ofrecerá un total de € 3 millones a los equipos.

Con Dorna Además, no genera los ingresos que esperaría debido a la falta de carreras, es natural que su ayuda financiera tenga que disminuir para garantizar su propia supervivencia.

Video relacionado

No hay comentarios

Dejar respuesta