Desarrollar la moto con la alineación de MotoGP 2021 es un desafío

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Desarrollar la moto con la alineación de MotoGP 2021 es un desafío



 2020-11-02 12:39:46


La marca austriaca perderá Pol Espargaró a Honda el próximo año, con el español habiendo estado con KTM desde su temporada de debut en 2017 y encabezando su desarrollo.

El equipo oficial de KTM estará encabezado por Miguel Oliveira, quien ingresará en su tercera temporada en MotoGP - y Brad Binder, que estará en la segunda, mientras que el novato Iker Lecuona continuará en Tech3 junto al piloto entrante de Ducati Danilo Petrucci.

Suponiendo que 2021 será una temporada de calendario normal, tanto Binder como Lecuona habrán para aprender más circuitos, mientras que Petrucci no tiene experiencia previa con el RC16 no convencional.

KTM también pierde sus concesiones el próximo año, lo que significa que no podrá hacer ninguna prueba privada con sus pilotos de carreras.

Sin embargo, cuando Cuando Motorsport.com le preguntó si la inexperiencia en su alineación es una preocupación para el desarrollo del RC16, el coordinador técnico de KTM, Sebastian Risse, confía en que esto no será un problema importante.

“Por supuesto, es un desafío , ”Risse sa id en Aragón el fin de semana pasado.

“Eso está claro. Pero también tendremos a Danilo, que tiene experiencia pero no en esta moto. Y esa es la situación que tendremos que manejar.

“Creo que todos nuestros pilotos se están desarrollando de una manera realmente excelente. Es cierto que en algunas pistas no pueden obtener experiencia porque no vamos allí [this season]pero no podemos cambiar eso y sacaremos el mejor provecho de ello.

“Creo que, en general, en el desarrollo del escenario , lo que realmente haces en el fin de semana de carreras habitual, ellos ya tienen mucha experiencia.

“No es la primera vez que conducen motocicletas, incluso lo fue en otras, y manejaremos la situación. [19659002] “Seguro, no nos las arreglaremos exactamente de la misma manera que ahora, porque ahora tenemos un ciclista que tiene más experiencia que los demás.

“ Pero tenemos muchos ciclistas y muchos buenos ciclistas y distribuiremos el trabajo de una manera al final creo que podemos hacerlo bien el año que viene ”.

La pérdida de las concesiones de KTM, como resultado de las victorias de Binder y Oliveira este año, significa que tiene que cambiar su enfoque del desarrollo, explica Risse, con un "empujón extra" que se debe hacer durante el invierno ahora.

"Seguro, estamos en un punto interesante ahora porque perdimos nuestras concesiones, ", Agregó.

" Entonces, ese es un desafío adicional que enfrentaremos para la próxima temporada y también significa hacer un esfuerzo adicional ahora durante el invierno.

"No es solo técnicamente que las reglas están cambiando, también es el enfoque, trabajando junto con el equipo de pruebas y la fábrica y el equipo de carreras para poner la mejor bicicleta en la pista.

“Antes, podíamos probar muchas cosas con los corredores de carreras.

“ En el futuro no lo estamos, así que si queremos probarlo antes de ir a competir, significa que ya [doing so] este invierno y eso es algo en lo que ponemos mucho énfasis ”.

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