El piloto de LCR Honda, Cal Crutchlow, cuestionó las conclusiones del proveedor de neumáticos MotoGP que alcanzó Michelin en relación con un agujero “del tamaño de un teléfono móvil” en su neumático trasero en Mugello.

Crutchlow terminó un octavo puesto en Mugello, y sintió que tenía ha sido obstaculizado por el daño a su neumático trasero mediano, que luego fue revisado por Michelin después de la carrera.

Hablando ante los medios de comunicación en la ronda de Barcelona del fin de semana pasado, el jefe de MotoGP de Michelin Piero Taramasso dijo que la conclusión de la compañía fue que el daño a el caucho no representó una amenaza para la seguridad de Crutchlow y que Michelin “no encontró nada extraño” al revisar el neumático.

“La seguridad que sabemos no es un problema, queremos entender de dónde viene [the hole]por lo que analizamos el neumático “, dijo Taramasso.

” Analizamos el neumático de [Crutchlow’s team-mate Takaaki] Nakagami, porque el número de serie fue justo después del de Cal.

“También [Alex] Rins y [Danilo] Petrucci, eran el mismo número de serie [series]; “Revisamos todos los neumáticos, no encontramos nada extraño proveniente de los neumáticos”.

Taramasso dijo que el impacto del agujero en el comportamiento del neumático se limitó a la “vibración”, pero Crutchlow – quien proporcionó una foto del daño – No quedé satisfecho con esa conclusión.

“Te dije que después de la carrera, la última vez, tuve una pieza fuera del neumático, y la están analizando, y nunca le pasó a nadie”, dijo. 19659002] “Creo que hacen un buen trabajo. Pero ahora básicamente niegan que haya ocurrido algo.

“Le mostré toda la foto del tamaño del agujero que salió del neumático, era imposible de montar.

” Me gustaría ver cualquier otra persona quiere rodar 11 vueltas seguidas seguidas y [at] 220 mph con un agujero del tamaño de un teléfono móvil en el centro del neumático. Así que, por supuesto, afectó a mi raza “.

Taramasso sugirió que el trozo podría haber sido eliminado por una pieza de carrocería o una piedra.

” La pieza que se cayó, si podría obtener esa pieza, tal vez podríamos encontrar algo de metal, carbono, piedra, pero en el neumático no vimos nada “, dijo.

Crutchlow estaba convencido de que” no golpeó nada en el circuito “. 19659002] “Perdí todo en el circuito, que estaba en los vértices”, dijo.

“Pero esto es típico de ellos, negar cualquier cosa.

” Si golpeas un pedazo de escombros, algo va a salga, pero empeoró, y peor, y peor, y peor.

“Nunca encontré nada, no vemos nada en los datos. Pero vemos que el agujero en el neumático empeoró “.

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