Cal Crutchlow "dando vueltas" con la moto Honda MotoGP 2020



 2020-08-22 21:42:23


Crutchlow ha soportado una temporada difícil en la problemática Honda 2020, con su mejor resultado hasta ahora siendo el 13.

El británico se ha quejado de que la moto es más difícil de detener y más difícil de girar, y con neumáticos nuevos “podemos 't acelerar ”debido a la falta de tracción. Crutchlow ha expresado anteriormente su disgusto por el nuevo neumático trasero de Michelin para 2020, pero no cree que este sea el problema principal, es más que Honda no funciona bien con el neumático.

Explicando sus problemas en la bicicleta, Crutchlow dijo: “Siento que tal vez no estoy pilotando lo mejor que he pilotado nunca, pero eso no significa que no lo esté intentando. Pero si estoy rodando al 90%, con una buena bicicleta que aún debería estar entre los ocho primeros, entonces si puedo sacar más de la sensación [of the bike]entonces la manejo al 95% tal vez y eso es entre los seis primeros.

“[If I] móntalo al 100%, es un podio. Y siento que estoy montando quizás en un 90-95%. No puedo hacer más de lo que puedo hacer con el paquete debajo de mí. Estamos dando vueltas con él. Podemos probar la bicicleta en 15 posiciones diferentes y podemos ver en los datos que la bicicleta hace exactamente lo mismo.

“Cuando puedes andar más manualmente en la bicicleta, puedes sacar lo mejor de la bicicleta, pero en el momento que no es posible. No paramos la bicicleta, no giramos la bicicleta de la manera correcta porque no paramos, entonces no terminamos la curva. Por otra parte, incluso con los problemas, la desaceleración y los giros, si tienes agarre trasero puedes recuperar algo de tiempo.

“Siempre ha sido un área en la que soy fuerte, pero literalmente no podemos abrir el acelerador con esto bicicleta ”.

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Continuó:“ No creo que sean los neumáticos porque todos los demás tienen mejor agarre con estos neumáticos que los años anteriores. Creo que nuestra moto no funciona con este neumático por alguna razón, pero no podemos entender por qué ”.

Los problemas de Crutchlow se producen cuando su compañero de equipo Takaaki Nakagami en la Honda de un año anotó su primera fila en la segunda Styrian GP y es una amenaza para el podio.

Pero Crutchlow cree que Nakagami ha sido más rápido con la Honda esta temporada porque su moto es más "refinada" que la versión 2020.

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