Bradl prueba el sistema de alerta por radio en la práctica de Misano



 2020-09-12 08:33:03


El alemán, que sustituyó al lesionado Marc Márquez en el equipo Honda de fábrica, se dirigió al circuito de Misano para dar una vuelta con los auriculares y la radio conectados a la piel para probar un nuevo sistema de alerta.

A raíz de varios Durante los principales incidentes durante los fines de semana de carreras en Austria, los corredores propusieron un nuevo sistema de advertencia en la Comisión de Seguridad durante el Gran Premio de Estiria el mes pasado.

Debido a las dificultades para ver a veces las banderas de advertencia, el nuevo sistema de auriculares que Bradl probó permitirá la dirección de carrera para transmitir mensajes pregrabados para advertir a un ciclista de peligros delante de ellos.

El director deportivo de Dorna, Carlos Ezpeleta, dice que la prueba con Bradl fue "bastante bien", y no descartó la posibilidad de que el sistema se desarrolle para un etapa donde MotoGP tendría comunicación por radio en bicicleta entre equipos y ciclistas.

“Una de las cosas que hemos estado abordando este año es la visibilidad de las banderas amarillas, y las banderas en general, diría yo, y después de t En los incidentes en Austria hablamos con los ciclistas de la Comisión de Seguridad y nos preguntaron si podíamos probar el sistema de radio nuevamente ", dijo Ezpeleta.

" Habíamos probado el sistema en el pasado con varios ciclistas y dijeron que era un un poco inquietante.

“Pero ahora que la tecnología ha mejorado mucho en los últimos años, decidimos intentarlo. En general, probamos hoy con Stefan y la prueba fue bastante bien.

“Es solo una primera prueba preliminar para ver qué se debe mejorar en el futuro.

“ Por supuesto, el sistema en sí es muy bueno primer prototipo, que será mejorado.

“Al principio esto solo será utilizado por Race Direction para comunicar mensajes grabados predeterminados sobre banderas, penalizaciones, cosas como esta.

“ Y tal vez en el futuro, si los equipos y los ciclistas están de acuerdo, podemos abrirlo a la comunicación de los equipos, e incluso si es posible de los ciclistas a los equipos. “

Alex Rins de Suzuki elogió la idea, afirmando: Es algo que me parece muy bueno.

“ Fue una propuesta que los pilotos presentaron en el último gran premio y vamos a analizar las pruebas que se han realizado llevado a cabo en la próxima Comisión de Seguridad.

“Por supuesto, puede ayudar, no sé si a Bradl le molestó usar un auricular y recibir mensajes dentro del casco.

“ Pero sin duda, puede será una gran mejora en términos de seguridad para el futuro ”.

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