Aprilia solicita la exención de congelación del motor de MotoGP

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Aprilia solicita la exención de congelación del motor de MotoGP



 2020-05-11 15:09:41


En el núcleo del RS-GP 2020-radicalmente revisado de Aprilia, se encuentra un V4 de 90 grados completamente nuevo similar a los utilizados por Honda, Ducati y KTM, que reemplaza a la antigua unidad de 75 grados.

Sin embargo, A la marca Noale se le ha negado la oportunidad de trabajar en el nuevo motor esta temporada por la decisión del mes pasado de prohibir todo desarrollo de motores y aero hasta el comienzo de 2021 como una medida de ahorro en medio de las consecuencias económicas de la crisis COVID-19. 19659003] Lea también:

En circunstancias normales, los escuadrones de concesión Aprilia y KTM habrían podido actualizar sus motores durante todo el año, pero en lugar de eso están obligados a cumplir con las especificaciones del motor homologado en Qatar al comienzo de marzo.

Sin embargo, Motorsport.com se enteró de que Aprilia había pedido a la Comisión del Gran Premio que se le permitiera continuar trabajando en su motor hasta el comienzo de la temporada retrasada, que comenzará a fines de julio con un par de carreras en Jerez.

Se entiende que Aprilia quiere trabajar en la confiabilidad de su motor y no en el rendimiento, ya que no pudo realizar carreras largas en la prueba de Qatar debido a problemas iniciales con la nueva unidad.

Honda y Ducati han recibido exenciones a las reglas de congelamiento del motor de MotoGP en el pasado para poder trabajar en confiabilidad.

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