12 ° el límite de Aprilia en Styria MotoGP



 2020-08-26 13:36:18


Después de que un problema técnico con su bicicleta número uno en la calificación lo dejara en el puesto 20 de la parrilla, Espargaró se abrió camino hasta el puesto 12 al final de la carrera de 12 vueltas reiniciada del Red Bull Ring el domingo pasado.

Solo 6.4 segundos después del ganador de la carrera Miguel Oliveira, Espargaró dice estar "satisfecho" con su desempeño, pero reconoció que era "difícil ir más rápido".

"Con respecto al desempeño, estoy satisfecho", dijo. " Creo que lo que hicimos en la segunda carrera es el 100% del límite disponible durante este fin de semana.

“ Terminamos a seis segundos de los líderes, por lo que es difícil ir más rápido. [I did] Muchas vueltas exactamente en el mismo tiempo de vuelta que hicimos en la calificación (1m24.4s).

“Entonces, desafortunadamente, comenzamos muy mal en la parrilla, pero luego hemos terminado no muy lejos de Valentino [Rossi in ninth]por delante de los dos [Petronas] Yamahas, frente a [Johann] Zarco también. Así que no fue un desastre la segunda carrera. ”

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Espargaró insiste Aprilia tiene "mejor velocidad de la que hemos demostrado" con el RS-GP 2020, pero siente que numerosos problemas no le permiten "mostrar nuestro potencial" y cree que la marca italiana necesita "trabajar con más calidad" en el futuro.

“La sensación que tengo, la razón por la que no estoy contento, es que tenemos mejor velocidad de la que hemos demostrado”, agregó.

“Tenemos muchos pequeños problemas todos los fines de semana. No nos permiten mostrar nuestro potencial.

“Si analizas la carrera con cuidado, la posición 12 en el papel es una mierda obviamente, pero si analizas mi ritmo, creo que era más rápido que un par de chicos delante de mí.

"Nuestro ritmo era lo suficientemente bueno como para luchar por los ocho o seis primeros, cada vuelta en 1m24.5s.

" Pero comenzando desde P20 debido a el problema que tuvimos en la calificación ... siempre tenemos un pequeño problema.

“Entonces, lo que necesitamos es intentar usar el máximo de lo que tenemos disponible y no estamos usando nuestra bicicleta al máximo nivel.

"Entonces, lo primero que necesitamos es mirar dentro de nuestro garaje y tratar de trabajar con más calidad.

" Obviamente, necesitamos mejorar la bicicleta, pero mi sensación honesta es que esta bicicleta es 10 veces mejor que Versión 2019.

"Pero no estamos mostrándonos al mundo los resultados".

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