Cal Crutchlow de LCR Honda dice que su caída en forma de MotoGP significa que es poco probable que se retire a fines de 2020, ya que está ansioso por demostrar su valía.
Categoría: MotoGP
Espargaró: el próximo piloto de KTM debe estar dispuesto a sufrir en MotoGP
El piloto de KTM Pol Espargaró dice que no quiere tener aportes sobre su compañero de equipo de MotoGP para 2020 y cree que el elegido debe mostrar dedicación y disposición a “sufrir”
Zarco reemplazará a Nakagami después de Motegi MotoGP para el resto de 2019
Johann Zarco reemplazará a Takaaki Nakagami en LCR Honda durante las últimas tres rondas de la temporada de MotoGP 2019, según ha sabido Autosport
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Brasil volverá al calendario de MotoGP en 2020 en el nuevo circuito de Río
Dorna Sports ha anunciado un acuerdo de cinco años con el nuevo circuito Rio Motorpark para traer MotoGP a Brasil por primera vez desde 2004 en el '22
Kallio necesita “mostrar algo diferente” para mantener KTM MotoGP
El piloto de KTM MotoGP, Mika Kallio, acepta que necesita “mostrar algo diferente” si quiere seguir siendo parte de la formación de pilotos a tiempo completo del equipo para 2020
Por qué Rossi piensa que Yamaha estaría “loca” por no firmar Quartararo
Valentino Rossi dice que su empleador de MotoGP, Yamaha, hará todo lo posible para mantener a Fabio Quartararo más allá de 2021 si no está “loco”
Espargaró: las fallas de Aprilia MotoGP no pueden volver a ocurrir
La piloto de Aprilia, Aleix Espargaró, dice que ya no se puede permitir que ocurran fallas mecánicas persistentes, después de retirarse del Gran Premio de MotoGP Tailandia con un problema electrónico.
Espargaró: las fallas de Aprilia MotoGP no pueden volver a ocurrir
La piloto de Aprilia, Aleix Espargaro, dice que las fallas mecánicas persistentes “ya no pueden suceder”, después de retirarse del Gran Premio de MotoGP Tailandia con un problema electrónico
Podcast: ¿Es el Márquez de Honda el mejor piloto de MotoGP de todos los tiempos? – MotoGP
A la edad de 26 años, Marc Márquez ganó ocho títulos mundiales de grandes premios después de asegurar su sexto campeonato mundial de MotoGP en Tailandia.
Márquez ha sido una fuerza casi imparable en la última década en las tres clases del mundo campeonato.
En MotoGP, ha tenido éxito en las bicicletas que han resultado difíciles de manejar en las manos de otros pilotos durante la era más competitiva de MotoGP, con 2019 posiblemente su desafío más difícil.
Ahora se une al nueve veces campeón mundial Valentino Rossi (siete títulos de 500cc / MotoGP) y el 15 veces campeón mundial Giacomo Agostini (ocho de 500cc) como los únicos seis veces ganadores del título de primera clase, se ha planteado la pregunta: ¿es Márquez el mejor piloto de todos los tiempos?
El editor global de MotoGP de Motorsport.com, Oriol Puigdemont, y el corresponsal de Autosport en motos Lewis Duncan discuten esta pregunta en la última edición del podcast Tank Slappers.
The Tanks Slappers p odcast es Autosport y el podcast semanal de Motorsport Network para todas las cosas de dos ruedas, y se puede encontrar en los podcasts de Apple a través de iTunes, Google Podcasts y Spotify, solo busque 'Tank Slappers'.