Masia gana thriller mientras el novato Acosta aturde en segundo lugar

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Masia cambió de Leopard Honda a la escuadra KTM de Aki Ajo para 2021, y completó una vuelta final impresionante para reclamar su cuarta victoria en su carrera por solo 0.042 segundos.

Petronas Sprinta's Binder tomó el hoyo desde la pole position, mientras que Gabriel de Gresini Rodrigo se ubicó detrás cuando un favorito antes de la carrera, Dennis Foggia (Leopard Honda), fue expulsado de la carrera en la curva 3 por Carlos Tatay de Avintia, quien recibió una penalización de vuelta larga por el incidente.

Rodrigo impulsó su Honda en la curva 3. líder en la carrera hacia la curva 1 al comienzo del segundo recorrido, antes de que un momento después en la vuelta permitiera al novato de KTM Ajo, Acosta, avanzar.

Tal es el poder de la estela en Qatar, el líder cambiaba de manos constantemente a través la carrera, con Binder, Rodrigo, Acosta, su compañero de equipo Ajo Masia, Kaito Toba del CIP y Ayumu Sasaki de Tech3 tomando turnos encabezando el grupo.

El grupo de cabeza se redujo en la tercera vuelta cuando el novato Xavi Artigas se frenó a sí mismo en Turn 6 y limpie John McPhee de Petronas Sprinta, Jeremy Alcoba en el segundo Gresini Honda y Andrea Migno de Avintia.

Inicia la acción, Darryn Binder, Petronas Sprinta Racing lidera

Foto de : Gold and Goose / Motorsport Images

Cuando la carrera entraba en sus últimas tres vueltas, el grupo de cabeza se encontraba en 13 ciclistas, con Sasaki liderando el tren de carga.

Se mantuvo montado a pesar de un pequeño error en la curva 13, pero fue impotente para evitar que Masia llegara a liderar al comienzo de la penúltima vuelta.

Mientras el grupo de cabeza estaba concertado, Niccolo Antonelli encontró su camino del noveno al primero en la penúltima vuelta en su Avintia KTM.

Masia usó el poder de la estela para recuperar el liderato en la carrera hacia la curva 1 en la última vuelta, con su compañero de equipo Acosta moviéndose a la segunda posición mientras que la carga de Sasaki terminó con un accidente en la curva 2.

En la última vuelta, Masia no puso pie mal, clavando su ru n fuera de la última curva para mantener a raya a Acosta y Binder – el trío cubierto por 0.052s.

Sergio García le dio a la nueva marca de KTM GASGAS un sólido debut en cuarto lugar en su máquina Aspar, con Rodrigo completando los cinco primeros.

Antonelli regresó al sexto lugar en la bandera a cuadros luego de su breve carrera en el liderato, con el novato de Aspar Izan Guevara séptimo en su debut por delante de Toba.

SIC58 Honda Tatsuki Suzuki vino desde la parte trasera de la parrilla para terminar noveno después de haberse perdido la prueba de pretemporada de Qatar debido a COVID-19, aunque fue ascendido al octavo debido a que Toba excedió los límites de la pista en la última vuelta.

Jason Dupasquier completó el top 10 en el Prustel GP KTM.

Tatay se recuperó de su penalización en la vuelta larga para anotar puntos en el undécimo lugar, el español superó a Romano Fenati de Max Racing Husqvarna, quien cumplió dos penalizaciones en la vuelta larga por saltar la salida.

Fenati fue ascendido posteriormente al puesto 11 después de que Tatay excediera los límites de la pista en la final. vuelta. [19659002] Artigas se retiró de la carrera luego de reincorporarse a su colisión temprana, con ese incidente bajo investigación.

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