Aragón Moto3: Masia gana el thriller de Aragón desde el puesto 17, Arenas amplía su ventaja en puntos – Moto3

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Jaume Masia ganó un emocionante Gran Premio de Aragón de Moto3 desde el puesto 17 en la parrilla para Leopard Honda cuando Albert Arenas de Aspar extendió su ventaja en el campeonato a pesar de terminar séptimo.

La última victoria de Masia llegó el año pasado en Argentina hace más de un año y él se abrió paso desde la sexta fila en Aragón para reclamar la victoria por solo 0.091 segundos, convirtiéndose en el ganador número 100 de un gran premio diferente de Honda en todas las clases .

El líder del campeonato Arenas tomó el hoyo desde el tercero en la parrilla antes de Raúl Fernández de Ajo KTM.

Fernández pasó por delante de Arenas por el interior de la curva 4 a la izquierda, mientras que Tatsuki Suzuki en el SIC58 Honda degradó a Arenas a tercero más adelante en la vuelta.

El grupo de los cinco primeros de Fernández, Suzuki , Arenas, Romano Fenati en el Max Racing Husqvarna y Darryn Binder del CIP hicieron una rápida escapada temprana del perseguidor Leopard Honda de Masia.

Fernández se mantuvo en el liderato hasta la vuelta siete, cuando Binder llegó a la En la penúltima curva, mientras el grupo encabezado por Masia comenzaba a cerrar la brecha de 2,2 segundos con los líderes.

John McPhee de Petronas Sprinta se vio obligado a cumplir una penalización por vuelta larga en la tercera vuelta por conducción irresponsable en la calificación, que cayó lo sacó de los puntos hasta el 17.

Pero el escocés pronto se recuperó y rápidamente se abrió camino hacia el top 10, antes de pasar a la cabeza del segundo grupo por delante de Masia en la vuelta ocho.

En la vuelta 11 el líder El grupo aumentó a ocho cuando Jeremy Alcoba de McPhee, Masia y Gresini se aferró a la parte trasera.

Fernández recuperó su liderazgo en la vuelta ocho, con Binder regresando de nuevo en la 14a gira, abriendo la puerta para Arenas, Masia y Fenati. para degradar la Ajo KTM a la quinta.

Pero Fernández se abrió camino de regreso a la tercera posición sobre Fenati y Masia con una atrevida doble incursión en las curvas 4 y 5 en la vuelta 15, mientras que Arenas llegó al frente en la curva 12.

Fernández se aseguró de que sería de corta duración y volvería a t Lideraba al comienzo de la vuelta 16.

Masia disparada por Fernández en la recta trasera hacia la larga curva 16/17 doble a la izquierda, pero el Ajo KTM rápidamente tomó represalias con los frenos en la curva. 1.

Una vez más, Masia usó el poder de su Honda para pasar a Fernández en la curva 16 para llevar al grupo a la última vuelta.

Masia resistió toda la presión ejercida sobre él, evitando por poco una penalización por exceder los límites de la pista. en la carrera a la curva 12 para dar un pequeño impulso a sus esperanzas de título mientras se acerca a 36 puntos de Arenas.

Binder llegó al segundo lugar en la última vuelta para su segundo podio del año, con Fernández aferrándose al tercero por su primer podio en Moto3.

Fenati fue cuarto por delante de McPhee – que se abrió en la curva 1 al final – con Alcoba degradando a Arenas al séptimo a la derecha al morir. Suzuki, Celestino Vietti (VR46) y Dennis Foggia de Leopard completaron el top 10.

Con su rival por el título más cercano, Ai Ogura, solo 14º en el Team Asia Honda, Arenas ahora lidera el campeonato por 13 puntos, con Vietti 18 a la deriva.

A pesar de estar ausente debido a los protocolos COVID-19, habiendo estado sentado cerca de alguien que dio positivo en un avión esta semana, Tony Arbolino de Snipers Honda solo ha perdido nueve puntos ante Arenas en tercer lugar y 29 a la deriva.

Gabriel Rodrigo de Gresini fue llevado a el centro médico después de un fuerte accidente en la carretera en la primera vuelta.

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