Mejor candado para moto

Mejor candado para moto

El mejor candado de moto para el seguro

Las herramientas más obvias son las cizallas. Son baratas y de baja tecnología, además de silenciosas y fáciles de ocultar. Han existido durante mucho tiempo como una herramienta de elección, pero en realidad están empezando a ver menos uso.

La razón principal por la que las cizallas se están utilizando menos es el aumento de las amoladoras angulares portátiles de bajo coste. Las cizallas son más eficaces contra los diseños de cerraduras en U de muy baja seguridad, cadenas y cerraduras de cable. Dado que las cerraduras en U de seguridad media son el tipo de cerradura más utilizado, tiene sentido invertir un poco de dinero en una amoladora angular fácil de transportar. Son igual de efectivas contra una cerradura de cable y muy rápidas a la hora de manejar opciones de mayor seguridad también.

La otra herramienta que se utiliza habitualmente es una barra rompedora de algún tipo. Algo como un tubo de acero es común, pero en realidad cualquier cosa que sea lo suficientemente larga como para hacer palanca está lista para ser utilizada. La técnica consiste en introducirla en la cerradura y aprovechar la palanca para girarla hasta que se abra.

Un método de ataque que quizá notes que falta en esta lista es el de forzar cerraduras. Si estás investigando sobre cerraduras, sin duda te habrás topado con demostraciones de apertura de cerraduras, pero la realidad es que no es un método de ataque común. Es una habilidad que requiere mucha técnica y hay formas mucho más fáciles de robar una bicicleta. Las personas a las que entrevistamos para saber cómo se robaban las bicicletas tenían muy claro que era interesante de ver pero poco común en la práctica.  ¿Cuál es el tipo de candado adecuado? Decidir qué tipo de candado comprar es cuestión de entender cómo se roban las bicicletas y aplicarlo a tu situación. ¿Qué nivel de riesgo está dispuesto a asumir? ¿De qué situación te estás defendiendo y qué es lo que realmente va a ser práctico para ti? A lo largo de toda nuestra investigación, el dato que siguió apareciendo fue que la gran mayoría de las bicicletas robadas no estaban cerradas con llave. Eso significa que puede ser menos importante preocuparse por la seguridad final que por conseguir un candado que sea cómodo y práctico para usar cada vez que lo necesites. No obstante, aquí tienes información que te ayudará a tomar la decisión.

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El mejor candado portátil para motos

Al igual que todos los candados de moto son susceptibles de ser cortados, todos los candados de moto pueden ser forzados. Sin embargo, la mayoría de los candados modernos no pueden ser derrotados por los aficionados, dice el selector de candados de competición Schuyler Towne. Los candados de disco, que utilizan una serie de discos giratorios, se consideran los más difíciles de forzar. Las cerraduras deslizantes, como las de OnGuard, tienen llaves con ranuras cortadas con láser y lados planos y pueden ofrecer una gran seguridad. “Cuantos más cortes tenga la llave, más segura será”, dice Towne sobre los candados deslizantes.

Los candados para bicicletas pueden tener diferentes mecanismos de cierre, pero la mayoría utilizan una construcción básica similar a la del candado de bombillo (arriba). La llave se introduce en un tapón que se encuentra dentro de un cilindro, y una serie de pasadores, obleas, discos o deslizadores impiden que el tapón gire sin llave.

En una cerradura de clavija, una serie de clavijas accionadas por resorte impiden que la clavija gire. Al insertar una llave, o al forzar la cerradura, los pitones se levantan para dejar libre la línea de cizallamiento -donde el tapón se encuentra con el cilindro- y abrir la cerradura.

El mejor candado de moto para viajar

Los motociclistas apenas hacen referencia al amplio mundo de las medidas de seguridad cuando hablan de su pasatiempo favorito, hasta el día en que salen de su casa, su lugar de trabajo o su agujero local para descubrir que su preciada moto de dos ruedas no se encuentra por ningún lado. Para los que vivimos en la ciudad y carecemos de garajes, trasteros y aparcamientos privados, es una realidad que nuestras bicicletas y motos quedan relegadas a una vida en la calle. Si has pasado un solo día en la bulliciosa e implacable jungla de cemento, sabrás que los personajes desagradables son tan comunes como los típicos individuos de confianza que se ven en las calles, y más de uno de los primeros está planeando un asalto selectivo a aquellos ciclistas sin pretensiones que ponen la seguridad en un segundo plano.

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Aunque los robos de motocicletas han disminuido significativamente en la última década, sigue mereciendo la pena dedicar unos minutos de tu ajetreado día a garantizar una protección adecuada. Los candados de cadena de alta resistencia, las alarmas, los candados de disco y los candados de agarre reducirán drásticamente sus posibilidades de convertirse en una estadística de robos de motocicletas. Estos dispositivos de seguridad han llegado a un punto en el que (aunque no son completamente infalibles) la mayoría de los ladrones serán incapaces de superar el refuerzo adicional utilizado en las ofertas modernas. A continuación, describiremos algunos de los mecanismos de cierre para motocicletas mejor valorados, así como las marcas de equipamiento para motocicletas que se han situado a la vanguardia de la disuasión sobre dos ruedas. La próxima vez que montes en tu preciada moto, ya sea durante tu trayecto diario, para hacer la compra o en un viaje épico por carretera, asegúrate de tener en cuenta la seguridad de tu vehículo; puede parecer una molestia, pero créenos, merece la pena.

Cerradura irrompible para motos

Los motociclistas apenas hacen referencia al amplio mundo de las medidas de seguridad cuando hablan de su pasatiempo favorito, hasta el día en que salen de su casa, su lugar de trabajo o su agujero local y descubren que su preciada moto de dos ruedas no se encuentra por ninguna parte. Para los que vivimos en la ciudad y carecemos de garajes, trasteros y aparcamientos privados, es una realidad que nuestras bicicletas y motos quedan relegadas a una vida en la calle. Si has pasado un solo día en la bulliciosa e implacable jungla de cemento, sabrás que los personajes desagradables son tan comunes como los típicos individuos de confianza que se ven en las calles, y más de uno de los primeros está planeando un asalto selectivo a aquellos ciclistas sin pretensiones que ponen la seguridad en un segundo plano.

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