Escape de alto rendimiento para moto honda cb 125 r

Escape de alto rendimiento para moto honda cb 125 r

Escape Cb125r 2021

La CB125R cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con refrigeración líquida. Fiel a la tradición de Honda de ser menos potente pero más eficiente y fiable, ninguna moto es perfecta; ¿cuáles son los problemas comunes de la Honda 125R?

Desafortunadamente, uno de los problemas más comunes de la Honda CB125R es un error del usuario. Dicho esto, ya que ha sido objeto de varios hilos de solución de problemas, nos imaginamos que vamos a arrojar algo de luz sobre la situación.

Muy contento con mi elección, es un poco caro para 125 (se puede encontrar una oferta sin embargo), pero se conduce y se ve muy bien, y la calidad de construcción es de primera categoría. En el lugar en el que vivo no tienes muchas posibilidades de ir a más de 80 km/h, y hasta ahí sigue el ritmo del resto del tráfico sin problemas.

Sólo hay una pega. Le cuesta bastante meter la primera marcha en parado, me imagino que esto ocurre sólo en mi máquina, ¿algún problema similar? Debe ser básicamente el mismo motor que la CBR125.

En movimiento no hay problema, sube y baja, nunca falla. Pero si me detengo en un segundo, a menudo sólo bajará a punto muerto. Entonces puedo soltar el embrague darle un poco de aceleración y entra con un poco de resistencia, no es un gran problema. Si me detengo en una marcha superior (3ª / 4ª), por ejemplo, después de una frenada fuerte, a veces ni siquiera baja a punto muerto. Entonces la solución que he encontrado es apagar la moto y volver a encenderla, lo que entonces tiende a permitir que se ponga en neutro, luego un acelerón y luego va en primera. Ahora bien, esto no es un gran problema, no sucede a menudo, ya que tiendo a cambiar hacia abajo mientras se frena. Sin embargo, es un poco embarazoso estar parado en el tráfico sin poder moverse, aunque sea por poco tiempo y quiero asegurarme de que no es señal de un problema mayor que pueda desarrollarse.

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Honda cb 125

Las compatibilidades son definidas por el vendedor para los vehículos típicamente equipados para el funcionamiento dentro del país del listado original.Por favor, compruebe si su vehículo está en la lista y si no hay ninguna restricción para su vehículo en el campo de notas.

Especificaciones del artículo Condición:Nuevo Artículo modificado:No País/Región de fabricación:Grecia Paquete personalizado:No Tipo de máquina:Motocicleta de calle Pieza de moto clásica:No Tipo:Elemento de filtro Número de pieza del fabricante:P-H2N20-01 Número de referencia OE/OEM:17210K94T00 Fabricante de la pieza:Filtros DNA Marca:DNA Uso previsto:Pieza de rendimiento EAN:5212008351090

Honda cb 125 f

El sistema Barracuda Slip-on es una línea paralela a la serie Bolt-on y se basa en una simple sustitución del silenciador de serie junto con el tubo de enlace. El resto del sistema original permanece intacto. El sistema se desarrolla y se pone a punto para cada modelo específico de motocicleta, y es el último paso antes de una puesta a punto seria que implique la sustitución de todo el sistema de escape.

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El sistema Slip-on no está diseñado para un alto rendimiento Xtremo, pero está destinado al cliente para quien la mejora óptica y visual es más importante que el establecimiento de los tiempos de vuelta más rápidos. Este sistema produce un sonido mucho más rico y más profundo que el escape stock bastante restrictiva. El sistema Slip-on dará a su moto un aspecto completamente nuevo. El silenciador está disponible en aluminio, titanio o funda exterior de fibra de carbono y acentuará la belleza de las líneas de su moto, y el logotipo en el silenciador será una afirmación constante de su exigente gusto. Por supuesto, no se ha olvidado el rendimiento. Los diseños de este sistema provienen del mismo departamento que diseña las versiones de competición de los sistemas de escape Barracuda. Además, gracias a la utilización de materiales de alta tecnología, ganarás en peso y mejorarás las características generales de tu moto. Disponible en Ultrashort 300mm o Shorty 350 o 400/450mm

Honda cb125r 2021

– PRESTACIONES: Internamente está diseñada para mejorar notablemente las prestaciones de la moto, la potencia máxima se encuentra a un menor número de revoluciones, por lo que obtenemos mucha más aceleración del motor en el momento de la salida. Todo el silencioso interior está protegido por fibra de vidrio de alta resistencia.

– DB KILLER: Este escape incorpora el sistema desmontable DB Killer, esto nos ofrece la posibilidad de tener un sistema de escape de tipo serie, o bien, si lo quitamos, notaremos que el rendimiento de la moto y el sonido mejoran. El sistema de fijación del db killer es simplemente con 1 tornillo.

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– TUBO DELANTERO: Las secciones del colector están diseñadas específicamente para cada modelo de moto. Este diseño está hecho para ser montado sobre el colector original (excepto los modelos que se indican línea completa), de esta manera garantizamos el óptimo rendimiento de la curva de potencia de cada modelo de moto. La calidad de estos colectores es de acero inoxidable AISI-304. El acabado de los colectores es pulido. . Los modelos de moto que disponen de sonda lambda, nuestro silenciador dispone de la inscripción para instalar dicha sonda lambda.

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